Крупнейший в мире беспилотник "Эйтан" разбился в Израиле

[Tommy Versatty]

http://www.ria.ru/incidents/20120129/551792737.html

ТЕЛЬ-АВИВ, 29 янв - РИА Новости. Новейший беспилотник под названием "Эйтан", считающийся крупнейшим в мире, разбился в воскресенье в центральной части Израиля, в результате аварии никто не пострадал, сообщает израильская радиостанция "Решет Бет".
По предварительным данным, причиной крушения стала ошибка, допущенная оператором полета БПЛА.
Авария новейшего беспилотника "Эйтан" произошла на военном полигоне во время испытаний. По оценкам экспертов, ущерб от аварии оценивается в пять миллионов долларов.
Для расследования причин аварии создана специальная комиссия в составе представителей израильской армии и инженеров концерна Israel Aerospace Industries, который и производит беспилотник.
Впервые на вооружение израильской армии БПЛА "Эйтан" поступил в феврале 2010 года и должен был заступить на боевое дежурство новой 210-й эскадрильи ВВС Армии обороны Израиля в ближайшее время.
"Эйтан", самый большой в мире беспилотный летательный аппарат, предназначен для ведения стратегической разведки, а также имеет возможность наносить удары по заданным целям. Размах его крыльев составляет 26 метров, почти как у пассажирского авиалайнера Боинг-737. Он может взять на борт около тонны груза и подняться на высоту свыше 12 километров.
По утверждениям местной прессы, которая ссылается на неназванные источники в военных и конструкторских кругах, беспилотник в состоянии долететь до Персидского залива, в том числе до Ирана, чей ядерный проект израильтяне считают главной угрозой своей безопасности и даже существованию.
Израиль считается одним из мировых лидеров в беспилотной авиации, начав использовать БПЛА еще 30 лет назад в ходе Первой ливанской войны.

 

[Shuvalov]

...очередная новость об очередной аварии испытывающейся беспилотной техники, которая просочилась в СМИ...
Обращаю внимание на, мягко говоря, неточности, которые могут ввести в заблуждение несведущую публику.

(Ниже читать не Tommy Versatty писал, а Tommy Versatty цитировал!)

считающийся крупнейшим в мире

"Эйтан", самый большой в мире беспилотный летательный аппарат

А как же RQ-4 Global Hawk http://ru.wikipedia.org/wiki/RQ-4_Global_Hawk с 15 тоннами взлетной массы или
MQ-9 Reaper с массой полезной нагрузки 1700 кг.

Сравнение машины с Боингом по размаху крыла (а не крыльев, это же не бипланы) некорректно.

По предварительным данным, причиной крушения стала ошибка, допущенная оператором полета БПЛА.

Есть большие сомнения, что все так просто. К испытаниям такой техники привлекаются опытнейшие спецы. Если и была ошибка, то были и факторы, которые ее спровоцировали...   

 

[Sanar]

Жалко "Шайтана".

 

[meglin1]

У беспилотных аппаратов осталось одно преимущество - их не жалко... Они для этого и создаются.

 

[Shuvalov]

У беспилотных аппаратов осталось одно преимущество - их не жалко...

Владимир, здесь позволю с тобой не согласиться. Беспилотники все же имеют более одного преимущества.
Например, они могут работать по задаче десятки часов и даже суток,  при этом операторы сменятся несколько раз.
Маневренность БПЛА не ограничена физиологическими возможностями экипажа.
Если работаем на высоте, не требуется гермокабин, кислородного и другого соответствующего оборудования.
Есть еще много других небольших, но в совокупности важных факторов...

 

[meglin1]

Ну, раньше-то и преимуществ было побольше, и факторы поважнее.