Jan
RIP
Имеется двигатель с неким налетом. В соответсвии с рекомендациями производителя (регистрация ЕЭВС) написан регламент. При осмотре комиссией предложено продлить регламент установленным порядком у производителя. Основная мотивация - "Знаем мы этот двигатель, для него еще в СССР устанавливали 1000 часов. А то, что вы тут 1500 написали - не пойдет".
Как быть?
Как быть?