Радиостанции авиационного диапазона

[wilderwind]

Вопрос по использованию радиостанции авиадиапазона.

Насколько мне известно, для легального использования определённых радиочастот нужно получить позывной (сдать экзамены, соответственно) и зарегистрировать своё устройство. Особенно если оно жарит в эфир несколько ватт мощности.

Как с этим обстоят дела сейчас? Понятно, что можно купить условный китайский приёмопередатчик, с приобретением проблем нет.
А суровый дядя из главного радиочастотного центра не воткнёт мне потом мою же антенну в не предназначенный для этого разъём? 😁

 

[Alexander_2010]

Вопрос по использованию радиостанции авиадиапазона.

Насколько мне известно, для легального использования определённых радиочастот нужно получить позывной (сдать экзамены, соответственно) и зарегистрировать своё устройство. Особенно если оно жарит в эфир несколько ватт мощности.

Как с этим обстоят дела сейчас? Понятно, что можно купить условный китайский приёмопередатчик, с приобретением проблем нет.
А суровый дядя из главного радиочастотного центра не воткнёт мне потом мою же антенну в не предназначенный для этого разъём? 😁

Скажу что мне известно. Если я не прав, пусть меня поправят те, кто знает лучше.
Не помню каким документом и от какой даты, но где то читал, что регистрация радиостанций с авиационным диапазоном отменена. Но это не означает, что можно на этих частотах любому творить всё что захочешь. Там было сказано что пользоваться авиационными частотами запрещено в целях, не касающихся авиации. То есть разрешено общаться только в целях, связанных с полётами. Нарушители будут сурово наказываться.
Позывной обычно, это либо бортовой номер (учётный номер), либо номер рейса.

 

[BaD]

Нарушители будут сурово наказываться.

Каким местом их будут ловить и идентифицировать, что бы после наказать?

А суровый дядя из главного радиочастотного центра не воткнёт мне потом мою же антенну в не предназначенный для этого разъём? 😁

Будет домагиваться с завидным постоянством. Исключительно после предоставленных вами персональных данных.

П.С. Я бы номер борта и регистрируемый позывной не объединял.

 

[Nik-Nik]

Не помню каким документом и от какой даты, но где то читал, что регистрация радиостанций с авиационным диапазоном отменена. Но это не означает, что можно на этих частотах любому творить всё что захочешь.

Вот это уже интересно!! Может у обскакалов форума есть про это более чёткая информация?

 

[JohnDoe]

M

Thread 'Регистрация авиационной радиостанции'

8 Июн 2010

Требуется зарегистрировать авиационную радиостанцию. Как это сделать? Полагаю, в свете очередных гонений вопрос актуален для многих.

Преамбула:
Имеется самолёт с действующим СЛГ.
При внимательном рассмотрении карты данных в ней можно заметить  пунктик, повествующий о том, что ВС предназначено для выполнения полётов без радиосвязи (sic!). До поры до времени это, естественно, никого не волновало. Внезапно, коварные строчки были прочитаны специально обученными лицами (в ходе мелочных личных аэродромных разборок, к которым я вообщем-то был непричастен и попал под раздачу лишь по...

• mErLin
• Ответы: 4
• Раздел: Авионика и приборное оборудование ЛА

 

[Олег645]

Скажу что мне известно. Если я не прав, пусть меня поправят те, кто знает лучше.
Не помню каким документом и от какой даты, но где то читал, что регистрация радиостанций с авиационным диапазоном отменена. Но это не означает, что можно на этих частотах любому творить всё что захочешь. Там было сказано что пользоваться авиационными частотами запрещено в целях, не касающихся авиации. То есть разрешено общаться только в целях, связанных с полётами. Нарушители будут сурово наказываться.
Позывной обычно, это либо бортовой номер (учётный номер), либо номер рейса.

7 июля 2003 года N 126-ФЗ
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН
О СВЯЗИ

Принят​

Государственной Думой
18 июня 2003 года
Одобрен

Советом Федерации

25 июня 2003 года​

Статья 22. Регулирование использования радиочастотного спектра
5. Средства связи, иные радиоэлектронные средства и высокочастотные устройства, являющиеся источниками электромагнитного излучения, подлежат регистрации. Перечень радиоэлектронных средств и высокочастотных устройств, подлежащих регистрации, и порядок их регистрации определяются Правительством Российской Федерации.
Судовые радиостанции, используемые на морских судах, судах внутреннего плавания, судах смешанного (река - море) плавания, бортовые радиостанции, используемые на воздушных судах, не подлежат регистрации и используются на основании разрешений на судовые радиостанции или разрешений на бортовые радиостанции. Выдача разрешений на судовые радиостанции или разрешений на бортовые радиостанции, утверждение формы таких разрешений и порядка их выдачи осуществляются уполномоченным Правительством Российской. Федерации федеральным органом исполнительной власти.
Радиоэлектронные средства, используемые для индивидуального приема сигналов телеканалов и (или) радиоканалов, сигналов персональных радиовызовов (радиопейджеры), электронные изделия бытового назначения и средства персональной радионавигации, не содержащие радиоизлучающих устройств, используются на территории Российской Федерации с учетом ограничений, предусмотренных законодательством Российской Федерации и регистрации не подлежат.

(в ред. Федерального закона от 27.07.2010 N 221-ФЗ)

Использование без регистрации радиоэлектронных средств и высокочастотных устройств, подлежащих регистрации в соответствии с настоящей статьей, не допускается.

(п. 5 в ред. Федерального закона от 18.07.2009 N 188-ФЗ)

 

[Alexander_2010]

Это у него норма? или глюк?

Судовые радиостанции, используемые на морских судах, судах внутреннего плавания, судах смешанного (река - море) плавания, бортовые радиостанции, используемые на воздушных судах, не подлежат регистрации и используются на основании разрешений на судовые радиостанции или разрешений на бортовые радиостанции.

Да, этот документ. Хорошо бы получить грамотный комментарий к нему. Как правильно понимать этот абзац?
Какая практическая разница между регистрацией и разрешением?

 

[Олег645]

Да, этот документ. Хорошо бы получить грамотный комментарий к нему. Как правильно понимать этот абзац?
Какая практическая разница между регистрацией и разрешением?

Разница примерно понятна. Порядок действий еще нет. Пока сам в поиске.

 

[Alexander_2010]

Разница примерно понятна.

По точнее бы эту разницу узнать. Вы как её понимаете? Я понимаю (как мне выгодно), если я получил сообщение, что план полёта в зоне "С" принят, значит я получил разрешение на полёт в зоне "С", а это значит, что я не просто имею право общаться по рации с диспетчером, но и обязан это делать.

 

[Олег645]

Пока нашел вот это:​

Выдача разрешений на судовые радиостанции​

Версия для печати
В соответствии с пунктом 5 статьи 22 Федерального Закона от 07.07.2003 № 126-ФЗ «О связи» судовые радиостанции, используемые на морских судах, судах внутреннего плавания, судах смешанного (река - море) плавания, бортовые радиостанции, используемые на воздушных судах, не подлежат регистрации и используются на основании разрешений на судовые радиостанции или разрешений на бортовые радиостанции.

Сроки и последовательность административных процедур при получении разрешений на судовые радиостанции установлены в Административном регламенте предоставления Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций государственной услуги по выдаче разрешений на судовые радиостанции, используемые на морских судах, судах внутреннего плавания и судах смешанного (река-море) плавания», утвержденном приказом Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций от 18.12.2018 № 201 (далее – Административный регламент).

В соответствии с подпунктами 5 и 6 пункта 71 Административного регламента выдача разрешений на судовые радиостанции осуществляется без заключения радиочастотной службы в случаях получения разрешений на судовые радиостанции, установленные на судах внутреннего плавания, оснащенных РЭС, использующих исключительно полосы частот 300,0125-300,5125 МГц; 336,0125-336,5125 МГц.

Размер государственной пошлины за выдачу разрешения на судовую радиостанцию установлен в соответствии с подпунктом 69 пункта 1 статьи 333.33 Налогового кодекса Российской Федерации.

Заявление на получение разрешения на судовые радиостанции возможно подать через Единый портал государственных и муниципальных услуг - https://www.gosuslugi.ru/609923/1/form.

Согласно пункту 8 Административного регламента государственная услуга осуществляется территориальными органами Роскомнадзора.

ПЕРЕЙТИ НА СТРАНИЦУ ТЕРИТОРИАЛЬНЫХ ОРГАНОВ РОСКОМНАДЗОРА

Форма заявления о выдаче разрешения на судовые радиостанции (для получения разрешения на судовые радиостанции, продления срока действия разрешения на судовые радиостанции, получения разрешения на судовые радиостанции в случае прекращения использования отдельных РЭС в составе судовой радиостанции, утери разрешения на судовые радиостанции заявителем, являющимся физическим лицом) (размещен 06.12.2023 19:05, DOCX, 27.33 Kb)

Форма заявления о выдаче разрешения на судовые радиостанции (для получения разрешения на судовые радиостанции, продления срока действия разрешения на судовые радиостанции, получения разрешения на судовые радиостанции в случае прекращения использования отдельных РЭС в составе судовой радиостанции, утери разрешения на судовые радиостанции заявителем, являющимся юридически лицом или индивидуальным предпринимателем) (размещен 06.12.2023 19:06, DOCX, 27.26 Kb)

Форма заявления о выдаче разрешения на судовые радиостанции (для получения разрешения на судовые радиостанции в случае изменения сведений о судовладельце (фамилии, имени, отчества (при наличии) заявитель, являющийся физическим лицом) (размещен 06.12.2023 19:06, RTF, 77.04 Kb)

Форма заявления о выдаче разрешения на судовые радиостанции (для получения разрешения на судовые радиостанции в случае изменения сведений о судовладельце (фамилии, имени, отчества (при наличии) заявитель, являющимся юридически лицом или индивидуальным предпринимателем) (размещен 06.12.2023 19:07, RTF, 92.80 Kb)

 

[Олег645]

Приказ Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. № 290 “Об утверждении Порядка выдачи разрешений на бортовые радиостанции, используемые на гражданских воздушных судах”​

 

[Alexander_2010]

Весь сыр бор там о судовых радиостанциях. О бортовых как то забыли, и формы для них нет. Не упоминаются и радиочастоты АМ для авиации.
Короче, надо пользоваться не нарушая правила и ничего за это не будет.

 

[Alexander_2010]

Приказ Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. № 290 “Об утверждении Порядка выдачи разрешений на бортовые радиостанции, используемые на гражданских воздушных судах”​

Ага, ну вот это уже теплее... Надо изучать...

 

[Олег645]

Вот еще кое что:

Досудебное обжалование — Получение разрешения на бортовые радиостанции, используемые на гражданских воздушных судах

Вы можете подать жалобу в системе досудебного обжалования, если в процессе оказания услуги были нарушения регламента.

do.gosuslugi.ru

 

[Alexander_2010]

Сырое всё это. Нет ни каких разграничений по мощности. О портативных рациях ни с лова. Хотя я может быть что то пропустил.

 

[Олег645]

Думаю, что портативные не рассматриваются как авиационные. Нужно пробовать, придет отказ - укажут причину.

 

[Alexander_2010]

Думаю, что портативные не рассматриваются как авиационные. Нужно пробовать, придет отказ - укажут причину.

Точно знаю, что портативные с диапазоном 117 до 137 МГц с амплитудной модуляцией являются исключительно авиационными. Сам такую имею. Планирую ей пользоваться в полётах для связи с диспетчером. На неё не надо ни какого разрешения.

 

[Олег645]

На неё не надо ни какого разрешения.

???

 

[Alexander_2010]

???

Надо просто иметь право работать в авиационном диапазоне с амплитудной модуляцией. Это же портативная, у них мощность не превышает 5 ватт.
Но связь держать можно на приличном расстоянии от диспетчера.

 

[Олег645]

Тогда где-то же должно быть это оговорено? По какому параметру ограничения свободного пользования?