Полеты на RV

Думаю со временем продаст оба 🙂
Ну, это если, не дай Бог, со здоровьем вопросы возникнут. А так наверно через некоторое время останется один. Вот и интересно какой.
 
План был закончить Хайлэндер и продать РВ-ишку. Ее брали, чтобы из ангара не выгнали (слишком рано продали ПайперСпорт). С продажей планируем не спешить, пока Хайлэндер полностью не облетаем. Это чтобы была свобода летать куда хочу, Хайлэндэр сейчас тестовой зоной ограничен.

По поводу продать оба я тоже не исключаю такой вариант, хотя Нина сильно против такого варианта. Она счтает, что я должен буду оставить Хайлэндэр в семье и передать его внукам.

Мне ультралайты очень нравятся и парящие полеты. Мне надо свой мотопланер теперь достраивать. Он, по идее, должен совмещать и то и другое. К весне переберемся на новое место, где и ультралайтчики летают. Сейчас займусь вплотную установкой ворот там в ангаре, как только закончу так и переедем. Этот аэропорт включен в мою зону тестирования и я могу и из него летать. Там не надо будет каждый раз крылья складывать.
 
Слышал я как-то, что как начнешь новый год таким он у тебя и будет. Решил попробовать - встал в три утра и поехал на охоту за 90 миль от дома, типа закрыть сезон, 1-го января последний день. Пока ехал видел в разных местах оленей, но ко мне они не пришли. Когда слез с дерева решил пройти по лесу и разобраться в чем дело. На границе поднял пару, большой рогач и самка. Но они сразу ушли в соседние владения и я вернулся к машине. По пути подкрепился марципанами (дикая хурма), они становятся съедобными только после заморозков.


smIMG_4837.JPG



День был супер, но погода была очень своеобразная. Еще в сумерках прямо надо мной образовалась огромная стая стервятников, штук 70. Обычно они еще спят в это время и взлетают только когда начинаются первые термики. А тут они барражировали прямо надо мной не снижаясь, но и не набирая сильно высоту. Похоже, что была волновая активность в воздухе и я сидел в роторе, а они ходили вдоль его восходящей части. Я такого никогда раньше не видел.

Поле, которое мне скосили гости из Флориды, когда приезжали на охоту. Хорошо скосили.


smIMG_4836.JPG



Пока пил чай получил сообщение от Нины, что у нее курсант назначил полеты на 14:30. Я сообщил, что поеду с ней и к часу буду дома. Приехав через час сорок домой рассказал ей про стервятников и спросил у нее проверяла ли она погоду. Она сказала, что нет, но курсант сказал, что она летабельная. Я хмыкнул и сказал : "Ну, поехали...". Высадив ее у клуба я поехал в ангар повозиться с Хайлэндэром и полетать на РВ-ишке, если погода меня устроит. Примерно час погода меня не устраивала - чистый боковик в 9 узлов с порывами. Но Нина с курсантом полетели отрабатывать полеты с боковиком. Через час, когда все немного успокоилось я тоже завелся и порулил на старт.

В общем, будем стрелять и летать в этом году, я так думаю (с).


Обещаная фотка самолета моей новой соседки.


smIMG_4839.JPG
 
С Наступившим всех! Первый раз в этом году слетал, провел в воздухе девяносто две минуты. Погода дрянь. Подогревался больше часа еле завелся. Нужен новый аккумулятор.

First flight 2026 - 1 (2).jpeg


Слетал в район Большого Нью Йорка давненько тут не был.

First flight 2026 - 1 (3).jpeg


Народу над Гудзоном больше чем кислороду. В основном профессиональные извозчики так иногда промелькнет "воин выходного дня".

First flight 2026 - 1.jpeg


First flight 2026 - 1 (1).jpeg


По дороге назад обледенел ПВД.

First flight 2026 - 1 (4).jpeg


First flight 2026 - 1 (5).jpeg
 
С Наступившим всех! Первый раз в этом году слетал, провел в воздухе девяносто две минуты. Погода дрянь. Подогревался больше часа еле завелся. Нужен новый аккумулятор.

Посмотреть вложение 590539

Слетал в район Большого Нью Йорка давненько тут не был.

Посмотреть вложение 590540

Народу над Гудзоном больше чем кислороду. В основном профессиональные извозчики так иногда промелькнет "воин выходного дня".

Посмотреть вложение 590541

Посмотреть вложение 590542

По дороге назад обледенел ПВД.

Посмотреть вложение 590543

Посмотреть вложение 590544
Подогрев не справился?
 
Подогрев не справился?

Подогрев справился, батарея подкачала. Я подогреваю масло через елемент в поддоне картера и отдельно дую теплый воздух в отсек двигателя для обогрева аккумулятора и аксессуаров. Первый запуск этой зимой почти всегда проблема, стартер еле крутит, ощущение что вот вот аккумулятор сдохнет. Сегодня налетал 3 часа, утром едва запустил при тёплом масле. Сел на трех аэродромах, горячий мотор заводится без проблем.

January 3, 2026 - 1.jpeg
 
На дворе +20С, пользуюсь моментом. Вчера ездил в сторону океана по охотничьим делам, увидел у кого-то во дворе интересный вариант "дворового искусства", так здесь это называется. Остановился, чтобы сфотать. Поскольку океан был рядом доехал и погулял по песочку, но на берегу было сильно прохладнее.


smIMG_4881.JPG



smIMG_4874.JPG



А сегодня полетал на Хайлэндэре, поставил старенькую Гоупрошку в кабину, чтобы потом проанализировать полеты можно было. Пока мне РВишка больше нравится. Завтра поеду над воротами в ангаре работать. Я вчера туда тоже по пути с океана заезжал, трубы квадратные завез. Я их тоже по пути купил.


IMG_4890.JPG



Вот ссылки на видео, кому как удобнее.


 
В наших краях очень холодно. Накатал за неделю больше 10 часов, еще 5 и буду менять масло.

7 days - 1.jpeg


Андрей я вижу у тебя новые наушники, это А30? Как они тебе по сравнению с А20? Мои уже порядком изношены, думаю про апгрейд.
 
Не, старые, я на них уже и штеккер менял. У Нины поновее, но тоже 20-ые.

У нас теплынь - уже почти десять вечера, а на улице +22С. Что-то сломалось в природе, никогда такого не было. Я, пользуясь свободой и погодой, сегодня на ангаре весь день проработал. Олег тоже приезжал помочь. Начали "раздевать" обшивку по периметру ворот и сверлили бетон, чтобы нижнюю рельсу поставить. Поставили. Уехали после заката.


smIMG_4931.JPG



smIMG_4933.JPG



smIMG_4936.JPG



smIMG_4935.JPG
 
Назад
Вверх