Аэропракт 17

[Pilot737]

Привет всем, потихоньку реставрирую одноместный самолет Аэропракт17 конструкция цельнодеревянная, движок рмз-640. Самолету лет 15 - 20 уже но в хорошем состоянии конструктор Юнгеров.

 

[КБ Альбатрос]

Кто испытывать будет,Юнгеров...?

 

[Pilot737]

Испытывать планирую сам. не могу никак фото прикрепить для наглядности аппарата. Подскажите пожалуйста как это сделать.

 

[Шевчук]

Интересно посмотреть фото

 

[Alex63]

А-17

 

[Alex63]

Самолетик смотрится. Но я в него еле влез. Ширина сиденья 36-37 см. Лет 30 скинуть бы, когда я носил 44-46 размер и весил 65 кг.

 

[Alex63]

737-му.  Андрей привет! Был у Юнгерова в гостях. Показал твои фотки.  Говорит, что кое-что изменилось от первоначального варианта. В шасси.  Про фюзеляж сказал, что он промазал его хорошо. Гнили не должно быть. Задал ему вопрос выдержит ли мой вес - 97 кг? Ответил что да. Запас по прочности заложен. Самоль Боря Чернов  облетывал, а он не хлипкого телосложения  уже в то время был. Удачи!

 

[Pilot737]

Привет 63 спасибо, что фото разместил думаю народу будет интересно  посмотреть на классный Л.А.

 

[Pilot737]

вот еще, пока ставил стабилизатор проткнул перкаль ключом. :-[

 

[eXmajor-ME]

@ Pilot737 - конструктор Юнгеров!
...а к самолёту "фламинго", имеете какое-нибудь отношение?
...заранее благодарен за информацию.
...с уважением!

/me

 

[eXmajor-ME]

...ИМЕЮ ВВИДУ ЭТОТ САМОЛЁТ!

/me

 

[eXmajor-ME]

...ИМЕЮ ВВИДУ ЭТОТ САМОЛЁТ!

/me

 

[КБ Альбатрос]

самолёту "фламинго", имеете какое-нибудь отношение?

Не,не имеет...Этот аппарат строился в начале 80-х в Самаре,где"партизанщина"цвела тогда буйным цветом,и небыло ни ротаксов,ни БПС...

 

[Rafis]

про Фламинго может расказать человек сидящий, на этой фотографии, за Алексеем
Фотографии, я полагаю, с сайта, на Народе, этого человека

 

[Rafis]

Вы ошибаетесь, это Царьков.
Вот несколько минут спустя

 

[Alex63]

самолёту "фламинго", имеете какое-нибудь отношение?

Не,не имеет...Этот аппарат строился в начале 80-х в Самаре,где"партизанщина"цвела тогда буйным цветом,и небыло ни ротаксов,ни БПС...

Да! Зато сколько идей, аппаратов тогда родилось! Расцвела буйным цветом... . Эх - "Золотой век". Да и сейчас могём! Иногда... 😉

 

[Pilot737]

Извиняюсь что не ответил на вопрос, да самолеты разные и А-17 среднеплан.

 

[Pilot737]

Вот посмотрите как оригинально сделана кабина, ручка управления как на Аэробусе рука очень удобно лежит на подлокотнике и легко  управлять самолетом, и между ногами ничего не мешает. Строителям Аргошек советую. видел как мужики испытывали арго в г.Бугуруслане самолет получился не важный никаких расчетов никто не делал, самолет цельнометалический, центровка получилась 35%САХ, взлетал со скоростью 60 км в час, при полете плыл как на волнах корабль, продольная устоичивость была плохая, если бы не опытный пилот самолет бы точно разложили. Испытатель с трудом справлялся с самолетом с ручкой управления расположенной по класической схеме, говорил жаль упора нет для руки. 

 

[eXmajor-ME]

...в предыдущих постах вроде были затронуты некоторые циыры!
...но мне с трудом верится, что они такие мизирные!
...пожалуйста пролейте свет на тьму сомнений!
...с уважением!

/me

 

[Pilot737]

Да вы правы размеры небольшие  37,5 см - самый маленький размер, по бортам 55 см, если убрать левую  панель то будет 42 см. кабина конечно небольшая, для пилота до 35, в хорошей физ.форме.