Дата: 17 октября 2026 года, суббота.
Место: район Рехматабад (Rehmatabad), округ Джанг (Jhang), провинция Пенджаб, Пакистан.
Мероприятие: Thal Desert Jeep Rally - внедорожное ралли, проходившее 16–18 октября.
Пилот: Qazi Zafar Ahmed (Кази Зафар Ахмед), из Пешавара. (погиб)
Пассажир: 14-летний подросток в тяжелом состоянии.
Аппарат: дельталет Aircreasion
Причина: Трайк отделился от крыла.
Газета Dawn, 19 октября 2026 года опубликовала дополнительные сведения со ссылкой на представителя администрации округа Джанг Риаза Мартха.
По его словам, вторым человеком на борту был 14-летний подросток. Он выжил, но получил травмы и был переведён в больницу Allied Hospital в Фейсалабаде. Представитель администрации утверждает, что пилот попытался спасти ребёнка, однако сам получил смертельные ожоги.
Видео здесь:
www.facebook.com
www.facebook.com
Родственник погибшего опубликовал следующее (перевод Windguru):
Я хочу, чтобы эта важная проблема безопасности была доведена до сведения всех производителей мотодельтапланов во всём мире в связи с трагической гибелью моего двоюродного брата Кази Зафара Ахмеда (Qazi Zafar Ahmed), который был пилотом мотодельтаплана в Пакистане.
По имеющейся информации, основная продольная труба пилона тележки мотодельтаплана разрушилась позади пассажирского сиденья, в районе болтовых креплений. Это вызывает серьёзную обеспокоенность прочностью конструкции при выполнении крутых виражей и других манёвров, сопровождающихся высокими нагрузками.
Настоятельно призываю всех производителей мотодельтапланов найти надёжное, долговременное решение этой проблемы и исследовать возможность установки внутри нижней трубы страховочного троса из нержавеющей стали, соединённого с основным силовым узлом конструкции в районе центра тяжести (CG). Такой трос мог бы предотвратить катастрофическое отделение частей конструкции в случае разрушения трубы. Эту проблему безопасности необходимо довести до сведения производителей по всему миру и всесторонне изучить посредством надлежащих инженерных испытаний и сертификации, чтобы предотвратить подобные трагедии в будущем и сохранить жизни пилотов.
Место: район Рехматабад (Rehmatabad), округ Джанг (Jhang), провинция Пенджаб, Пакистан.
Мероприятие: Thal Desert Jeep Rally - внедорожное ралли, проходившее 16–18 октября.
Пилот: Qazi Zafar Ahmed (Кази Зафар Ахмед), из Пешавара. (погиб)
Пассажир: 14-летний подросток в тяжелом состоянии.
Аппарат: дельталет Aircreasion
Причина: Трайк отделился от крыла.
Газета Dawn, 19 октября 2026 года опубликовала дополнительные сведения со ссылкой на представителя администрации округа Джанг Риаза Мартха.
По его словам, вторым человеком на борту был 14-летний подросток. Он выжил, но получил травмы и был переведён в больницу Allied Hospital в Фейсалабаде. Представитель администрации утверждает, что пилот попытался спасти ребёнка, однако сам получил смертельные ожоги.
Видео здесь:
Trikepilot | Facebook
www.facebook.com
Trikepilot | https://www.facebook.com/share/v/19b27rFadm/ | Facebook
https://www.facebook.com/share/v/19b27rFadm/?mibextid=wwXIfr
www.facebook.com
Родственник погибшего опубликовал следующее (перевод Windguru):
Я хочу, чтобы эта важная проблема безопасности была доведена до сведения всех производителей мотодельтапланов во всём мире в связи с трагической гибелью моего двоюродного брата Кази Зафара Ахмеда (Qazi Zafar Ahmed), который был пилотом мотодельтаплана в Пакистане.
По имеющейся информации, основная продольная труба пилона тележки мотодельтаплана разрушилась позади пассажирского сиденья, в районе болтовых креплений. Это вызывает серьёзную обеспокоенность прочностью конструкции при выполнении крутых виражей и других манёвров, сопровождающихся высокими нагрузками.
Настоятельно призываю всех производителей мотодельтапланов найти надёжное, долговременное решение этой проблемы и исследовать возможность установки внутри нижней трубы страховочного троса из нержавеющей стали, соединённого с основным силовым узлом конструкции в районе центра тяжести (CG). Такой трос мог бы предотвратить катастрофическое отделение частей конструкции в случае разрушения трубы. Эту проблему безопасности необходимо довести до сведения производителей по всему миру и всесторонне изучить посредством надлежащих инженерных испытаний и сертификации, чтобы предотвратить подобные трагедии в будущем и сохранить жизни пилотов.
Последнее редактирование:
