Автожиры в картинках
Orca
Я люблю строить автожир и ходить по рекам
Спасибо за видео , при просмотре возник один вопрос: при включении раскрутки возникает свист, интересует его причина . Что там фрикционная муфта , или зубчатая пара а свистят подшипники этого узла . Вопрос для меня отнюдь не праздный так как переделываю свою систему предраскрутки (раньше стоял конический кожаный ролик и поджимался к стальному ролику)
AcroBatMan
Погиб в полете
- Откуда
- en route
На "Твисте" привод раскрутки - через поликлиновый ремень, который для включения поджимается роликом. При страгивании ротора с места и разгоне до 60-70 об/мин ремень сначала натягивается не полностью и проскальзывает по ведущему шкиву (ведущий шкив - с гладкой поверхностью), отсюда и свист. Двигатель в это время работает на холостых оборотах, а обороты ротора - около нуля, поэтому проскальзывание ремня на первой стадии раскрутки необходимо, пока обороты ротора не синхронизированы с оборотами двигателя. Только после этого приводной ремень зажимается полностью и обороты ротора растут за счет добавления газа.
Вложения
AcroBatMan
Погиб в полете
- Откуда
- en route
Не знаю. Навскидку - порядка тысячи циклов раскрутки. По-крайней мере, по соотношению простоты устройства, его стоимости и надежности это наиболее привлекательная система. Пока ни на одном аппарате мы ремни не меняли. А ремень там - обычный вазовский ремень генератора, только не отечественный, какой-нибудь приличной фирмы. Мы предпочитаем Gates, но можно и другие из хороших.
AcroBatMan
Погиб в полете
- Откуда
- en route
Насос и мотор весят по полтора кг, вся система с верхним и нижним установочными комплектом, бендиксом, шлангами и маслом, без учета веса зубчатого венца - 11.5 кг. Не самая легкая - кардан или гибкий вал весили бы меньше. Но для двухмачтового аппарата она удобнее всего компонуется, поэтому на тандеме используется гидравлика. Для одноместного аппарата с одиночной мачтой предпочтительнее гибкий вал или кардан - не только из-за веса. Гидравлика и подороже, и посложнее в обслуживании.
AcroBatMan
Погиб в полете
- Откуда
- en route
Да, это насосы и моторы Gresen-Parker. Отечественных с близкими данными нет.
Бой автожира и вертолета.
Краткое содержание:
Вертолет ни как не может зайти автожиру в хвост. В конце концов просит зависнуть. Поняв , что и это не поможет, просит посчитать количество пробоин по левому борту.
Вторая серия:
Победители танцуют девушку. 30мб.
http://rutube.ru/tracks/606780.html?v=9932bc8ce4c565d80f0185549440909a
Краткое содержание:
Вертолет ни как не может зайти автожиру в хвост. В конце концов просит зависнуть. Поняв , что и это не поможет, просит посчитать количество пробоин по левому борту.
Вторая серия:
Победители танцуют девушку. 30мб.
http://rutube.ru/tracks/606780.html?v=9932bc8ce4c565d80f0185549440909a
AcroBatMan
Погиб в полете
- Откуда
- en route
У нас с В.И.Г. складывается тандем: он танцует девушку, мне остается заниматься эпистолярным жанром 🙂 Всех троих это устраивает ;D
Суть в том, что сегодня Т-клуб летал на съемках очередной программы "ПроАвиа". Это своего рода альтернатива "Авиаторам", только выходит она на канале "Столица" и не всем доступна. От "Авиаторов" отличается еще тем, что щеки не надувает, ерунду с умным видом не несет. Результат сегодняшних съемок мы постараемся сделать (здесь на форуме) доступным всем желающим - было обещано.
Программа выйдет в следующеее воскресенье или в первое воскресенье мая.
Я свистну дополнительно, когда буду знать.
Условия для съемок были сегодня отличные - ветер порывами до 15 м/с, 4-6 окт облачности, зато солнце тоже было в достаточном кол-ве.
То, что на видео - не съемки "Про Авиа", а то, что мы успели снять, пока они снимали нас ;D ;D Эфир - живой.
В общем, день удался 🙂
Суть в том, что сегодня Т-клуб летал на съемках очередной программы "ПроАвиа". Это своего рода альтернатива "Авиаторам", только выходит она на канале "Столица" и не всем доступна. От "Авиаторов" отличается еще тем, что щеки не надувает, ерунду с умным видом не несет. Результат сегодняшних съемок мы постараемся сделать (здесь на форуме) доступным всем желающим - было обещано.
Программа выйдет в следующеее воскресенье или в первое воскресенье мая.
Я свистну дополнительно, когда буду знать.
Условия для съемок были сегодня отличные - ветер порывами до 15 м/с, 4-6 окт облачности, зато солнце тоже было в достаточном кол-ве.
То, что на видео - не съемки "Про Авиа", а то, что мы успели снять, пока они снимали нас ;D ;D Эфир - живой.
В общем, день удался 🙂
Я, такую кабину в солиде рисовал, а она оказывается уже в реале есть. 😉
Спасибо, но у меня свои идеи.. 😉
