Вон он, рядом с нижним штуцером прозрачного шланга указателя уровня, в 40 мм примерно от него. Это аллюминиевая трубочка, приваренная к днищу, диаметром 6 мм. Очень аккуратно приварен. За несколько лет эксплуатации проблем не было. Вообще из проблем были: потерял пластмассовую крышку горловины в полёте. Поэтому токарь выточил дюралевую, и сейчас она привязана (контрится за специальное приваренное к баку ушко, правее от крышки видно). Ещё плескался бензин и выплёскивался через дренажное отверстие в крышке. Поэтому установил в крышку штуцер и надел на него щланг. На фото видно.