Будущее авиации

Посмотрел интересный ролик об еще одном будущем.
Очень интересно представлено. Прямо грудь расправляется, и патриотизм с гордостью вываливаются.
Одни плюсы.
Телеканал Звезда заполнил свой эфир прорывной новостью
Кому-то отправлена первая партия самолетов.
Директор доложил об сумасшедшем успехе и ждет новых нескромных вливаний.
Все радуются, страна встает с колен.
А по факту:
Видимо сделано пару бортов и отправлены покупателю. (и слава богу)
Фюзеляжи и крылья берутся "со свалки", красятся. если проходят дефектовку, то хорошо. Своих фюзеляжей и крыльев не видно ни в каком будущем.
Движки были американские, которых больше не будет.
Директор рассказывает о том, что пойдут "китайским" путем, но для этого (в лучшем случае) потребуется десяток лет.
По факту, можно забыть о собственном двигателе.
В сухом остатке все выглядит так:
фюзеляжа нет, крыльев нет, движка нет. Реального проекта нет!
А что есть? Есть финансируемый несуществующий проект, без конечного продукта. А там, либо халиф, либо ишак сдохнет.
Печально, куда мы рухнули.
 
air friend сказал(а):
По факту, можно забыть о собственном двигателе.
Нажмите, чтобы раскрыть...
ТВД-20 похерили в начале 2000-х, в период "вставания с колен". ТВД-10 - ещё раньше подарили полякам почему-то, да так что и документации не осталось?
 
Кстати, только сейчас заметил.
Прекрасный пример подачи информации, который практикуется ВЕЗДЕ на российском телевидении, показывая наше бурное развитие и процветание.
На заставке написано: ВС РФ уничтожили до 30 украинских боевиков на херсонском направлении.
Т.е. там одни боевики и уничтожено то ли 1, то ли 29. А каков факт? А его нет.

По поводу видео АН-2 дополню про сухой остаток.
Не видать им международного сертификата, как своих ушей. НИКОГДА.
очередной развод.
 
В сегодняшних реалиях назревает вопрос-а зачем России "иностранный" сертификат?
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх