Cessna 170A продается $22500
А можно поподробнее, какие ограничения? Вы имеете ввиду что если владелец растаможит его как раритет, не платя пошлину, а потом захочет продать его другому лицу, тогда могут возникнуть ограничения? Какие именно можете сказать?
Селин
Люблю Небо!
- Откуда
- Кубань,Армавир.
Красивые эти старые цессны!
Стрелец
Никогда не поздно иметь Счастливое детство
- Откуда
- Липецкая область, г. Усмань
Соглашусь, есть в них какой-то шарм! И именно 50-60 г.г. выпуска! Сухой климат, это где?
H
hottab
Всё, что старше 50 лет, можно ввозить как раритет, без пошлины.
Вот именно, как "культурную ценность" 😉 ;D...
Не давно присутствовал при распиле планера ТУ 134. С наружи - блестящий дюраль, а в нутри - труха!.. Мне чуть плохо не стало... Борт еще не так давно людей перевозил... Ужас!!! Снял на камеру место распила. Попозже фотки выложу, если кому интересно. Я к тому это говорю, что той "Тушке" годков то в половину меньше было чем этой 170-той...
Вот именно, как "культурную ценность" 😉 ;D...
Не давно присутствовал при распиле планера ТУ 134. С наружи - блестящий дюраль, а в нутри - труха!.. Мне чуть плохо не стало... Борт еще не так давно людей перевозил... Ужас!!! Снял на камеру место распила. Попозже фотки выложу, если кому интересно. Я к тому это говорю, что той "Тушке" годков то в половину меньше было чем этой 170-той...
Ну с первой половиной этого утверждения я могу согласиться - очень даже возможно, а вот со вторым насчет аналогичного состояния Цессны согласиться не могу. Недавно брали Стинсон 46-ого года! Коррозии во всем планере может 1% наберется, остальные 99% блестят как у кота... глаза. Все дело в том что наши тушки стоят под солнцем и дождем, да еще и с бешанным перепадом температур летают от -60 вверху до +30 внизу, и соответственно с постоянным конденсатом. А их Цессны проводят свои года в ангарах - согласитесь совсем другое дело. Да и летают-то они совсем с другим перепадом температур на малой высоте... 😉
Стрелец
Никогда не поздно иметь Счастливое детство
- Откуда
- Липецкая область, г. Усмань
В частных руках Цессна за год налетывает от 50 до 100 часов! Тушка в руках авиакомпании налетывает за год. .........тысячи тысячи........... часов! Вот тушки и стали трухой, тушку я бы себе из под авиакомпании и не взял бы никогда! А вот Цессну из-под частника вполне.
H
hottab
Возможно...
Вот только на 100% точную и честную статистику приобретаемого борта вы ни когда не узнаете, что бы вы мне сейчас "авторитетно не заявляли":IMHO
В Штатах очень хрошо умеют торговаться, продавать и пускать пузыри... Нам еще у них поучиться.
В любом случае приобретается "кот в мешке" и чем более "бородатый" этот самый кот , тем более туманна его история.
ski_vova
Я люблю небо!
- Откуда
- Михайловск, Свердл.обл.Урал
это с закрылками с ручным приводом.
Стрелец
Никогда не поздно иметь Счастливое детство
- Откуда
- Липецкая область, г. Усмань
На мой взгляд ручной привод закрылков, лучше электро! Время срабатывания закрылков меньше!
