датчик температуры

[Костромич]

Нужен совет. Двигатель G-13А перед термостатом стоит родной датчик температуры   с резьбой диам. на 10мм. А указатель температуры  наш отечественный от  ВАЗ-2106. Очень сложно определить температуру так как есть несоответствие. При температуре  95 градусов на датчике
(отпускал датчик в кипяток) на указателе  показывает чуть больше 130градусов. Менял и указатель темп-ры и датчик точно такой же. Результат как и в первый раз.
За раннее спасибо.

 

[LIQUIdatorMOLY]

...ну так чего проще: поставьте родной 06-й датчик и все будет ок...

 

[Костромич]

Я бы поставил, руки есть. Проблема в том что там тонкая стенка и  и посадка с приливом металла под маленький датчик если рассверлить то резьбу не  в чем будет нарезать.

 

[86557]

Нареж резьбу на датчике.

 

[Костромич]

Пробовал. Дохожу до диаметра 12mm и весь элемент отлетает, стенка тонка.

 

[Starteh]

А переходничек небольшой выточить, чтоб "туда" он вворачивался, а в него датчик. Может такой вариант подойдет?

 

[Костромич]

Советовался с мотористами они говорят, что если бы маленький датчик в большой переходник то нормально а большой датчик в переходник тем более отверстие маленькое то хрень полная, возможны погрешности.

 

[Антон -ДЕНИС]

Попробуи  поставить в провод к датчику небольшое сопротивление изменяя сопротивление можно добиться точных показании.

 

[Костромич]

Мне кажется, что если бы сопротивление подбирать под  конкретную  температуру то может и получилось бы но температура растёт постепенно а значит и сопротивление меняется. Может я не прав. Попробую.

 

[umf]

На некоторых авто датчик стоит на патрубке, а не на блоке. сделай металическую врезку в резиновый патрубок и в ней поставь датчик.

 

[RomaN-sk]

Уважаемый Костромич, берете датчик 2106, аккуратно разбираете на токарном станке, вытаскиваете потроха, вытачиваете из латуни нужный размер датчика, нарезаете резьбу, засовываете потроха, завальцовываете на станке. Чтобы быть спокойным - в чайник  и хороший термометр.
На R 582 такой же размер, работает уже 5 лет. Цена всему рублей 300.

 

[Genja 66]

На некоторых авто датчик стоит на патрубке, а не на блоке. сделай металическую врезку в резиновый патрубок и в ней поставь датчик. 

В любой участок короткого контура врезается тройник, в который по нужной резьбе (на жигулёвском датчике замечательно нарезается резьба М16х1,5 или М14х1,5) вворачивается датчик. Только под датчик нужно положть прокладку (лучше медную) с выступом под контакт для соединения с "массой".

 

[foxtrot]

Мы поступили по другому. Включили в цепь подстроечный резистор и крутя его добились чтоб при датчике, опущеном в кипяток, измерительный прибор 2106 показывал 100С. Так и летам 4 года.

 

[bfl]

На некоторых авто датчик стоит на патрубке, а не на блоке. сделай металическую врезку в резиновый патрубок и в ней поставь датчик.

Это самый простой проверенный  вариант. В любом удобном месте на малом круге.Если впускной коллектор с подогревом,на нём всегда есть отверстия которые нужны в авто а  в нашем варианте заглушены.

 

[Иванов]

Характеристика зависимости сопротивления датчика (термосопротивления) от температуры имеет сильно нелинейный характер, особенно в области 0-60 град. В рабочем интервале она меняется от нескольких МОм до десятков Ом. Последовательное подключение постоянного сопротивления позволит достоверно считывать только одно значение температуры.
Сейчас на рынке (в Москве) достаточно разнообразных по оформлению и габаритным размерам "тюнинговых" автомобильных комплектов приборов, включая разнообразные указатели температуры:http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=28932
Так-же многочисленные палатки в автомагазине в "Южном порту".
Установочный комплект датчика включает несколько переходников и позволяет вкручивать его в любую магистраль (начиная от 10 мм диаметра резьбы).
Сам устанавливаю на Rotax-582 комплекты приборов от "DRAGON GAUGE":http://www.avtoblik.ru/shop/CID_154.html