Двигатель Франклин

[zatura]

Есть двигатель www.franklinengines.com,кто знает что нибудь о нем?

 

[FlyCat]

http://www.franklinengines.com/ правильная ссылка

 

[zatura]

А что за двигатель, есть отзывы?

 

[Atas]

Я слышал,что мотор  неплохой,но проблемы с запчастями и расходниками.Поляки вроде по кооперации его делали (или собирались). На "Орлик" собирались ставить или еще куда-не помню.Но в итоге Конти и Лайки победили 🙂
Может Геннадий что знает ?

 

[zatura]

А больше нет информации?

 

[Вячеслав]

Ребята, не подскажите, на 95 летает?

 

[smixer]

Ребята, не подскажите, на 95 летает?

Вопрос не имеет смысла. Это то же самое, что спросить - а Лайкоминг на 95 летает? Какая модель имеется ввиду?

 

[Вячеслав]

franklin 4a-235-b31

 

[DimNsk]

franklin 4a-235-b31

COMPRESSION RATIO: 8,5:1
Fuel - Minimum Octane - 100/130

Не пойдёт. У Лайкоминга, для примера, допуск на работу с автобензином имеют двигатели со степенью сжатия 7:1. Если 8.5:1 - только авиационное топливо не ниже 91/96.

 

[Вячеслав]

Узнал уже все сам. Все равно спасибо!

 

[RommT]

COMPRESSION RATIO: 8,5:1
Fuel - Minimum Octane - 100/130

Не пойдёт. У Лайкоминга, для примера, допуск на работу с автобензином имеют двигатели со степенью сжатия 7:1. Если 8.5:1 - только авиационное топливо не ниже 91/96.

А почему? Автомобили ведь на 92ом нормально ездят даже с 10,5:1, а 8,5:1 даже на 80 терпимо работают с чуть более поздним зажиганием.

 

[свободник]

Автомобили ведь на 92ом нормально ездят даже с 10,5:1, а 8,5:1 даже на 80 терпимо

Вы приводите цифры геометрической степени сжатия, которые напрямую не указывают на реальную компрессию в конце такта сжатия.
Авиационный двигатель с геометрической степенью сжатия 8,5 и рассчитанный на максимальную мощность при 3000 об/мин (примерно) запросто может иметь компрессию больше чем автомобильный двигатель (на этих же 3000 об/мин) с геометрической степенью сжатия 10,5 , но рассчитанный на обороты, например 6000.

...работают с чуть более поздним зажиганием

"Откат" зажигания и соответственно догорание топлива в выпускной системе снижает мощность при одновременном повышении расхода топлива. Не говоря уже о прогорании выпускных клапанов и прочих "прелестях".
Оно нам надо? 🙂

 

[Вячеслав]

Ребята, подскажите, как правильно мерять масло в двигателе Franklin? Вопрос вот в чем, на холодную, так сказать, вроде чуть меньше половины, запустил, прогрел, немного постоял, уровень вроде как поднялся! И у кого какой расход масла, я так понял, что он все таки есть и это нормально!?

 

[KAA]

А почему? Автомобили ведь на 92ом нормально ездят даже с 10,5:1, а 8,5:1 даже на 80 терпимо работают с чуть более поздним зажиганием.

Вы наверняка перепутали геометрическую степень сжатия с обычно замеряемой у автомобилей компрессией.

 

[Miklash]

У Лайкоминга, для примера, допуск на работу с автобензином имеют двигатели со степенью сжатия 7:1. Если 8.5:1 - только авиационное топливо не ниже 91/96.

Лайкоминги и с 8,5:1 допущены до автобензина, если не турбированные. si1070