Эксплуатационная документация-требования ФСНСТ выполнения по ГОСТам - НЕЗАКОННО!

Волга-Аэро

В России будут летать самолёты!
При получении сертификата летной годности воздушного судна владельцы единичных экземпляров воздушных судов нередко сталкиваются с проблемой введения в действие  эксплуатационной документации Федеральной службой по надзору в сфере транспорта. После направления согласованной Центром по сертификации эксплуатационной документации, владельцы зачастую получают отказ Федеральной службы по надзору в сфере транспорта с требованием разработать руководство по технической эксплуатации в соответствии с ГОСТ 18675 «Документация эксплуатационная и ремонтная на изделия авиационной техники» и ОСТ 54 30054-88 «Система технического обслуживания и ремонта авиационной техники. Регламент технического обслуживания самолета (вертолета)».  
В официальном ответе из Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии было сообщено, что ГОСТ 18675 является документом закрытого типа со статусом «ДСП» (Для служебного пользования) и не может быть предоставлен для ознакомления или приобретения неопределенному кругу лиц. То есть для ознакомления с этим ГОСТом гражданину или организации необходимо наличие специального допуска, оформленного по соответствующей форме в установленном порядке. Оформление данного допуска связано с рядом сложностей, а в большинстве случаев для граждан и организаций, деятельность которых не связана с постоянной работой с документами такого рода, оформление допуска становиться невозможным.
Кроме того, руководствуясь Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ            «О техническом регулировании» (ред. от 1 мая 2007 г.), стандартизация осуществляется в соответствии с принципами добровольного применения стандартов, то есть ГОСТ и ОСТ не имеет обязательного характера и является рекомендацией по разработке эксплуатационной документации.
[highlight]Таким образом, отказ ФСНСТ ввести в действие эксплуатационную документацию со ссылкой, что руководство по технической эксплуатации оформлено без учета требований ГОСТ 18675 является необоснованным. [/highlight]

Пример требований ФСНСТ:


Ответ Федерального агенства по техническому регулированию и метрологии:
 

Jon

Я люблю строить самолеты!
Да, с ГОСТами они конечно замудрили, у меня на подпись ушел год из-за этого(((((
 
Вверх