FlyX-11 от AGAN AIRCRAFT (115 кг цельнометаллический УльтраЛайт)

[candid]

Про вес интересно всё-таки...

 

[прапорщик]

Интересно,сколько наборов уже продано?

 

[прапорщик]

Вес такого цельнометаллического планера должен получиться около 90кг.Если парамотор или электро в 115 попадает,если ротакс(около40-45кг),соответственно не вписывается

 

[aerocrimea]

Вес такого цельнометаллического планера должен получиться около 90кг.Если парамотор или электро в 115 попадает,если ротакс(около40-45кг),соответственно не вписывается

Вес это сила
В документальной части нас волнует масса
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА в массу конструкции не входит! На это есть ГОСТ.
В выборе силовой руководствуйтесь ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО надёжностью, мощностными характеристиками и центровкой планера с силовой.

 

[aerocrimea]

А можно ссылку на гост пожалуйста?

авиаспортреестр.рф
Личные кабинеты пользователей.
Для информации: топливный бак, проводка, приборка и т.д. не входят в МК.

 

[дед Вячик]

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА в массу конструкции не входит! На это есть ГОСТ

Вот интересно, в связи с поползновениями по регистрации всего что до 115 кг, те кто будет регистрировать в это поверят?

Для информации: топливный бак, проводка, приборка и т.д. не входят в МК.

А что тогда входит? Голый планер?

 

[Pisman]

Вес это сила
В документальной части нас волнует масса
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА в массу конструкции не входит! На это есть ГОСТ.
В выборе силовой руководствуйтесь ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО надёжностью, мощностными характеристиками и центровкой планера с силовой.

ага, с прокурором уже общались на этот счет?
Разьяснения на этот счет были. входит все что захочет прокурор.

 

[aerocrimea]

1. Вот интересно, в связи с поползновениями по регистрации всего что до 115 кг, те кто будет регистрировать в это поверят?
2. А что тогда входит? Голый планер?

1. В это не надо верить. Это либо есть, либо этого документа нет. С 2023 года документ о массе конструкции тех, кто хочет его получить (естественно только для МК до 115 кг) будет доступен и внесён в соответствующий госреестр. Админрегламент и т.п. выложу в ветке СППИ 115.apk.
2. Планер, шасси, подкосы если есть, дополнительные силовые элементы планера, без которых полёт не возможен.

 

[aerocrimea]

господибожемой...
а на йаплакаль ссылки нет?

Плакать не надо.
Всё есть в свободном доступе на официальных сайтах. Ищите, если трудолюбивы и вдумчивы.
Получайте платное образование, если лень искать

 

[дед Вячик]

С 2023 года документ о массе конструкции тех, кто хочет его получить (естественно только для МК до 115 кг) будет доступен и внесён в соответствующий госреестр. Админрегламент и т.п. выложу в ветке СППИ 115.apk.
2. Планер, шасси, подкосы если есть, дополнительные силовые элементы планера, без которых полёт не возможен

Вау! Просто даже в такое не верится! Эт ж можно будет двухместную стопятнашку тогда построить под РМЗ или автомотоконверсию.. И под это дело людям кучу уже построенного легализовать Ущипните меня, это наяву или мне снится? 🤣

 

[aerocrimea]

Скайрэнжер входит в этот предел, отчего же не построить
И не только РМЗ можно ставить.

 

[дед Вячик]

Даже гидро. Чет фантастика какая-то!

Не то слово! Это вообще всё - и двухместный учебный, и для дальних а не вокруг хвоста путешествий, и фермеру прохимичить свои посадки самому (ну или как договорится), и много много ещё чего. И, да простит тут автор темы за разговоры не по теме, а и ему не париться с весом ВМУ 🙃
Ладно, не так уж долго осталось до этого светлого времени, посмотрим как это выйдет и что из этого всего выйдет 😃

 

[прапорщик]

Уважающих тему форумчан,хочется попросить подчистить все что не по данной теме.

 

[Pilot952]

(Хотелось бы наконец заслушать начальника траспортного цеха) Иванов Олег поведайте о консультациях по ВМУ пожалуста.

 

[Ivanov Oleg]

(Хотелось бы наконец заслушать начальника траспортного цеха) Иванов Олег поведайте о консультациях по ВМУ пожалуста.

Здравствуйте. В диалоге с AGAN в принципе согласовали Vittorazi COSMOS 300 с винтом 3 лопасти 1,60 м. Запас по расстоянию до балки ещё 100 мм.
По информации о работе с Polini Tohor 190 : при данной конфигурации ВМУ чуть больше расчётного разбег, но это +10-15 м

 

[Ivanov Oleg]

Продолжение тестовых полетов

 

[Do-Do]

Может, AGAN и талантливые авиаконструкторы, но с английскими субтитрами у них прям беда. Если английский взят для привлечения потенциальных западных покупателей, то такая фразеология их скорее отпугнет ))

 

[-NIK-]

Иванов Олег - вы представитьль "Агаин" ?
Странно показывать подлеты на 15 метров что в этом одноместном, что в том "буше". Был бы это экраноплан- тогда все понятно... а так... лето прошло и нет полноценного полета

 

[Ivanov Oleg]

Нет, я не являюсь сотрудником AGAN. Контент который я выкладываю здесь, я беру из открытых источников. Если вас не устраивает качество или объемы выкладываемого материала, то вам лучше обратиться непосредственно в компанию Aganaircraft.

 

[-NIK-]

"Контент" странный и в виде рекламы. Я сравниваю с ссср, когда сла были - и там полно гаражных самоделкиных с пту образованием не имеющим никакого отношения к авиации делали подобные ультралайты... , в период тотального дефицита материалов и инструмента... ничуть не хуже этого.