Привет ВСЕМ ЛЮБИТЕЛЯМ авиаций !
Я ищу чертежи самолиота -биплана ''Hiperbipe SNS- 7'', но, нигде их не нашиол , есть только авиамодельные с пенопласта. Фото снимков много , а чертежей- нет ! Он особен тем , что его фюзеляж по всей длинне самолиота есть одиннаковой ширины , чтo, по моему, тоже дают дополнительную подьиомную силу. с чего следует , что посадочная скорость должна снижатся . Несущие плоскости у него 3 х1 м всего 4 единицы Самолиот двухместный , пилоты сидят рядом. В США ето первый самолиот любительской постройки , которому разрешено выпольнят фигуры пилотажа. Я, конешно, этим заниматься не буду (Я сам худенкий ,худенкий всего только 165 ,0 кг)Двигатеь : ''NISSAN MICRO MA - 12 " я довиол до ума -75 ,0 лс., редуктор сам рассчитал , воздушный винт деревянный , собственного изготовления. За зиму для крыльев изготовил 64, 0 деревянные нервюры. Если здоровье разрешит мне его построить, то это будет уже второй самолиот моего изготовления .
Я ищу чертежи самолиота -биплана ''Hiperbipe SNS- 7'', но, нигде их не нашиол , есть только авиамодельные с пенопласта. Фото снимков много , а чертежей- нет ! Он особен тем , что его фюзеляж по всей длинне самолиота есть одиннаковой ширины , чтo, по моему, тоже дают дополнительную подьиомную силу. с чего следует , что посадочная скорость должна снижатся . Несущие плоскости у него 3 х1 м всего 4 единицы Самолиот двухместный , пилоты сидят рядом. В США ето первый самолиот любительской постройки , которому разрешено выпольнят фигуры пилотажа. Я, конешно, этим заниматься не буду (Я сам худенкий ,худенкий всего только 165 ,0 кг)Двигатеь : ''NISSAN MICRO MA - 12 " я довиол до ума -75 ,0 лс., редуктор сам рассчитал , воздушный винт деревянный , собственного изготовления. За зиму для крыльев изготовил 64, 0 деревянные нервюры. Если здоровье разрешит мне его построить, то это будет уже второй самолиот моего изготовления .
