Изготовим крылья на заказ.
Вот тоже интересный случай.
Цельнопластиковую конструкцию по технологии KR-02 ребята из Петрозаводска решили заменить на цельнометаллическую из Д16Т.
Мы провели такую работу.
Результат взвешивания: Цельнопластик - 8кг с весовой компенсацией.
Цельнометалл - 5кг с весовой компенсацией.
Общий результат: - 6кг веса конструкции.
Цельнопластиковую конструкцию по технологии KR-02 ребята из Петрозаводска решили заменить на цельнометаллическую из Д16Т.
Мы провели такую работу.
Результат взвешивания: Цельнопластик - 8кг с весовой компенсацией.
Цельнометалл - 5кг с весовой компенсацией.
Общий результат: - 6кг веса конструкции.
Вложения
На вопрос в личку насчёт применённых материалов отвечаю сюда чтоб не дублировать.
Лонжерон - Д16АТ 0.6мм
Нервюры - Д16АМ закаленные и естественно состаренные 0.6 и 0.8мм корневые.
Обшивка - Д16ЧАТВ 0.5мм
Узлы Д16АТ 5мм стыковые и 12Х18Н9Т 2мм качалка управления.
Балансировочный груз с кронштейном (родной с исходной конструкции) 700гр.
Размер элерона 450 х 1795мм.
Лонжерон - Д16АТ 0.6мм
Нервюры - Д16АМ закаленные и естественно состаренные 0.6 и 0.8мм корневые.
Обшивка - Д16ЧАТВ 0.5мм
Узлы Д16АТ 5мм стыковые и 12Х18Н9Т 2мм качалка управления.
Балансировочный груз с кронштейном (родной с исходной конструкции) 700гр.
Размер элерона 450 х 1795мм.
Байкал Вопрос по теме. Крылья для По-2 в металлическом варианте сможете изготовить? Если да, то по какой цене?
Дело в том, что один товарищ озадачился бредовой идеей. Тем не менее, человек со средствами, может быть и в самом деле.
Дело в том, что один товарищ озадачился бредовой идеей. Тем не менее, человек со средствами, может быть и в самом деле.
Приветствую Уважаемый!snmon сказал(а):
Крылья на По-2 мы конечно можем изготовить и из металла.
Для расчёта ценника необходимо конкретизировать ТЗ.
Например цельнометалл, или классическая конструкция как на оригинале с металлическим каркасом и тканевой обшивкой.
Впрочем этот вопрос мы конечно можем обсудить и в личке.
Точно так.BAIKAL_557 сказал(а):
Всего 33м[sup]2[/sup] Включая центроплан с баком. От заказчика кроме финансов что потребуется?BAIKAL_557 сказал(а):
Нун гут, как говорят французы.
33 так 33, не суть важно, центропланный бак если нужен, то его придётся заказать Антон-денисам.
Всё остальное мы сделаем сами.
А от заказчика ничего лишнего кроме денег не потребуется.
Т.е. документация - не вопрос? Прошу прощения за дотошность. А то вдруг, до дела дойдет, а лыжи не смазаны... :BAIKAL_557 сказал(а):
У меня есть друзья которые его уже построили, потому документацию думаю получу в ближайшие пару дней в случае необходимости. Но если она у вас под рукой, конечно отказываться от неё не буду, ибо информации много не бывает. Иногда заводские чертежи разных заводов и то довольно серьёзно отличаются. Мы с этим уже сталкивались.snmon сказал(а):Т.е. документация - не вопрос? Прошу прощения за дотошность. А то вдруг, до дела дойдет, а лыжи не смазаны... :
Впрочем в данном случае насколько я понимаю необходимо выдержать общие габариты, шаг нервюр и стыковые размеры. Всё остальное придётся пересмотреть-пересчитать на металл.
Что в общем большой проблемы не составляет.
Летный экземпляр или макет?BAIKAL_557 сказал(а):
Спасибо за информацию. Передам, пусть думают.
zlobolet
Хочу летать на планерах!
- Откуда
- окраины евразии
Анодирование ещё не освоили?