ЯК-12А
A
andre67
красавцы- причем все и самолет и товарищи летчики!
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
...Я и не слышал про такой фильм, СПАСИБО за ссылку!
...@МАЛАБАР...а как такой эроплан достался ?
продовался год назад на форуме reaa.ru
вот так это начиналось.
фото май 2010 года
Вложения
Сергей w40
летчик не профессия - это диагноз
- Откуда
- Башкирия
Саня молодец!!!
Красавцы однозначно!
Красавцы однозначно!
- Откуда
- Украина, Львов
САмолёт сделали хорошо !
Про "зеленого" партизана ничего не скажу , но то что в самолёте нет привязных ремней на заднем диване , и то что у пилотов только поясные ремни , то НЕ есть ГУТ! :-/
Про "зеленого" партизана ничего не скажу , но то что в самолёте нет привязных ремней на заднем диване , и то что у пилотов только поясные ремни , то НЕ есть ГУТ! :-/
Gennadij Khazan
а какие по вашему мнению должны быть ремни у пилотов, пилотажные?
ремни для заднего дивана в заказе, к самому дивану крепить их нельзя, диван, конструктивно хлипкая конструкция для крепления ремней,
поэтому буду крепить под диваном непосредственно к ферме, длина ремней не стандартная, длинная , заказал ремни, жду.
а какие по вашему мнению должны быть ремни у пилотов, пилотажные?
ремни для заднего дивана в заказе, к самому дивану крепить их нельзя, диван, конструктивно хлипкая конструкция для крепления ремней,
поэтому буду крепить под диваном непосредственно к ферме, длина ремней не стандартная, длинная , заказал ремни, жду.
У меня на первом самолёте стояли только поясные ремни... потом одим раз ёкнулся с тангажом около 45гр... мордой ничего не достал... блок приборов был расположен удачно... а вот брюхо две недели потом болело...
На следующих самолётах поставил пятиточечные... очень удобно... при посадке с луговину с отказом СУ... пробег от касания до полной остановки 7м... это со скорости 80кмч... и до приборки не достал... и брюхо в норме...
А задним паксам кстати тоже надо хоть автомобильные трёхточечные... мне кажется летающие по салону пассажиры могут представлять угрозу экипажу...
Хорошее название... думаю можно сохранить...
Там кстати по штату бортмехом раньше такса по имени Шнурок летал...
сразу после заруливания на стоянку выскакивал через командирскую дверку и задрав правую заднюю ногу уделывал хвостовой пневматик... всё по технологии...
;D
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
...на съемках фильма "Сердце врага".
...на фото ЯК12А в декорациях и "Шнур" добравшийся уже до переднего пневматика!
...фото от Татьяны-GingerGlider
"Без топлива не летаем"-(от автора).
"Дымовая шашка. Ну очень аппетитная!"-(от автора).
"Шнура выносят за кадр"-(от автора).
- Откуда
- Украина, Львов
malabar четырех точечные . У меня такие
Это не позволит личиком упереться в приборы
Это не позволит личиком упереться в приборы
- Откуда
- Украина, Львов
да. Поясные стандартные места , а плечевые - за верхнюю поперечную трубу.
И будет тебе счастье
И будет тебе счастье
- Откуда
- Украина, Львов
тебе шашечки или ехать ? :-/
пришел счатсливый день и у як-12м появилось СЛГ.
теперь летаю только легально.
была у меня информация что в деревне, сибирского города №,
у одного пенсионера есть останки самолета ЯК-12А, ехать туда на автомобиле или поезде было лениво, а тут получил СЛГ, решил слетать , 1000 км не круг.
установив два дополнительных бака в салон по 25 литров (баки от лодочных моторов) бензонасос, груша на вякий случай, топливопровод для перекачки в основные баки провел под общивкой во время ремонта самолета.
план подал, прошел, площадку рядом с деревней присмотрел пенсионер,
про перелет писать не буду,
покажу что видел у пенсионера.
останки фюзеляжа як-12А хранились под чехлом.
табличка с серийным номером. (плохо читаемая)
теперь летаю только легально.
была у меня информация что в деревне, сибирского города №,
у одного пенсионера есть останки самолета ЯК-12А, ехать туда на автомобиле или поезде было лениво, а тут получил СЛГ, решил слетать , 1000 км не круг.
установив два дополнительных бака в салон по 25 литров (баки от лодочных моторов) бензонасос, груша на вякий случай, топливопровод для перекачки в основные баки провел под общивкой во время ремонта самолета.
план подал, прошел, площадку рядом с деревней присмотрел пенсионер,
про перелет писать не буду,
покажу что видел у пенсионера.
останки фюзеляжа як-12А хранились под чехлом.
табличка с серийным номером. (плохо читаемая)
