В центре любого винта есть отверстие диаметром, чаще всего, 10 мм. Вставьте в него штырёк, или кусок трубки такого же диаметра. Поставьте винт трубкой на две горизонтальные поверхности. Будет видно, какая из лопастей перевесит.
Допустимая разбалансировка 3 г*м. Прикрепите к более лёгкой лопасти грузик (например, канцелярскую прищепку). Найдите её положение, которое уравновесит винт. Посчитайте момент (вес прищепки умножить на расстояние до оси винта). Если отклонение от 3 г*м небольшое (например, 10 г*м), то положение легко исправить, покрасив одну лопасть ещё раз. Если очень большое - то даже не знаю, что сказать. Наверное винт сделан с грубыми отклонениями.