Кукурузник-ХХI

[JohnDoe]

Судя по маскировке, ты точно в атаку не пойдёшь.

А это из чего следует? Я о "маскировке".
И да, милейший, я погранец. Служил там где Alex_520 летал.

 

[JohnDoe]

Это всё идёт конструктивное обсуждение ТТХ Кукурузник 21? Однако . . .

Ну дык, вопрос по ВМУ задан, ответа нет. Аргументов внятных нет. Проще обсуждать мой либералистический алкоголизм. )))

 

[Вячеслав Атнагулов]

Продолжайте, не останавливайтесь! С похмела надо же как-то встряхнуться, чтобы адреналин в крови повысить...

Внимательно слежу за вашей схваткой. Переход на личности свидетельствует об отсутствии твёрдой позиции подкреплённой фактами.
Поэтому "Брек". Соблюдайте приличия.

 

[KAA]

Ну кто спорит , что нужен свой двигатель? Никто. Вот только ероплан под него проектируют сейчас. Деньги на это тратят сейчас. А двигателя НЕТ!

Это даёт шанс на то, что он все-таки появится. Новый двигатель.
И есть конечно вопросы: почему не восстановить производство отечественного ТВД-10Б?
Или запустить новый ТВ-0-100 ОМКБ?

 

[TVA]

Нужна замена М-601,ТВД-10 иной размерности и мощности.

 

[Alexey2013]

АП23..

У нас тут конституцию обнуляют, а вы про какие-то АП23... В нормальных странах давно разрешили 14 пасс на одном двигателе возить, и только мы зачем-то запретили )))

 

[KAA]

ТВД-10Б в общем-то не тяжелее М-601. ТВ-0-100- примерно той же мощности.

 

[TVA]

Это нам запретили а не мы сами.
Чтобы угробить парк АН-2.

 

[Malish]

Кроме того выбор М601 позволяет запустить эхотаг "в железо" хоть завтра.

Забудьте про М601, всеми "правами" на этот двигатель теперь владеет авиа двигательная компания GE(General Electric) и производить его могут только они.

 

[JohnDoe]

Это даёт шанс на то, что он все-таки появится. Новый двигатель.
И есть конечно вопросы: почему не восстановить производство отечественного ТВД-10Б?
Или запустить новый ТВ-0-100 ОМКБ?

Шанс конечно есть. Небольшой. Были бы климовцы заинтересованны в скорейшем внедрении ВК800 уже бы был. Но для движка нужен рынок сбыта. Кто может позволить себе разработку и внедрение крайне недешевого продукта без достаточной уверенности в его востребованности? А двиг предназначен отнюдь не для "взрослых" аппаратов, не для Ми-8 и не для Ан26. Для малой авиации, которая у нас в загоне и особого оптимизма по её развитию я, лично, не питаю. Так что пока 800-ка, КМК, не в приоритете и её будут допиливать по остаточному принципу.
ИМХУ

 

[JohnDoe]

Забудьте про М601, всеми "правами" на этот двигатель теперь владеет авиа двигательная компания GE(General Electric) и производить его могут только они.

Ну и что тогда будут поставлять на "возрожденное" производство Л410?
Или опять: в СМИ протрубили об "успехе", "развитии авиапрома", етц. На банкетах попили, поели, салют посмотрели и в дальний пыльный угол?!

 

[KAA]

А двиг предназначен отнюдь не для "взрослых" аппаратов, не для Ми-8 и не для Ан26. Для малой авиации, которая у нас в загоне и особого оптимизма по её развитию я, лично, не питаю.

Для СМ-92Т например. Или "Рысачка". Которые вполне могут представлять интерес для госструктур.

Ну и что тогда будут поставлять на "возрожденное" производство Л410?

ВК-800. Всё увязывается в разумную цепочку...

 

[Lapshin]

Или запустить новый ТВ-0-100 ОМКБ?

Когда-то, в 80-х, очень ждали этот мотор - но, увы, "не вышел каменный цветок" у умельцев из ОКБМ. И теперь пытыться войти вновь в сорокалетнюю реку, и продолжить рыдания с излечением этого мотора, вряд ли целесообразно.

 

[JohnDoe]

Для СМ-92Т например. Или "Рысачка". Которые вполне могут представлять интерес для госструктур.

Уж скока лет оным, а двигла все нет. Потому в приоритете вертолетная версия, под Ансат.

ВК-800. Всё увязывается в разумную цепочку...

Дай-то б-г! Хотя..."Меня терзают смутные сомнения!"(с)
Не только ж Алексу мемы из отечественной киноклассики постить.

 

[Juаn]

КАА ... У Вас часто проскакивает такое понятие -- "госструктуры" . Какие еще нафиг госструктуры - этож невыветриваемый совок . Свободная рыночная экономика она или есть, или нет вообще никакой экономики - по другому не бывает . В тех же сша нет вообще ничего государственного , там даже понятия такого у людей в головах нет

 

[Lapshin]

У нас тут конституцию обнуляют, а вы про какие-то АП23... В нормальных странах давно разрешили 14 пасс на одном двигателе возить, и только мы зачем-то запретили )))

Не ломитесь в открытую дверь - и у нас можно сертифицировать по новой редакции Правил: только, нужно полсотни ГОСТов поменять, и вперед.
А на 14-местном, для обеспечения ВПХ, вообще, моторы отсутствуют. Еще в 80-е годы огромные надежды возлагались на чудесный рыбинский ТВД-1500 ( 212...225 г/л.с. ч), но, увы, состояние на конец 2017 года, следующее:
После проведения работ по сертификации двигателя ТВД-1500 и получения Сертификата типа № СТ212-АМД работы по двигателю не проводились ввиду отсутствия финансирования Материальная часть, технологическая оснастка, винтовой и гидротормозной стенды после прекращения работ по двигателю и финансирования утилизированы На хранении в ПАО «ОДК-Сатурн» находится двигатель, прошедший СЗИ Состояние материальной части 18 Возобновление работ по двигателям РД-600(В) и ТВД-1500Б потребует: - Технологической подготовки производства. - Создания и модернизации стендовой базы. - Разработки новой САУ на современной элементной базе с последующим повторением ряда специальных испытаний.
Таким образом - если даже сегодня примем обеспеченные финансированием, решения по этому, правда, хорошему, после доводки, мотору, он все равно способен выйти лишь после ВК-800С.

 

[Lapshin]

Забудьте про М601, всеми "правами" на этот двигатель теперь владеет авиа двигательная компания GE(General Electric) и производить его могут только они.

М-601, нынче, вообще, никому не нужен и не производится: GE H-80...85, не являются его аналогами. Для исключения возможных санкционных акций и происходит процесс запуска ВК-800С, ставящемуся на ту же мотораму и умещающийся в тот же капот: к сожалению, процесс этот затянулся.

 

[Lapshin]

Для малой авиации, которая у нас в загоне и особого оптимизма по её развитию я, лично, не питаю. Так что пока 800-ка, КМК, не в приоритете и её будут допиливать по остаточному принципу.

Уровень экспертизы "погранца" зашкаливает: все, в корне не так.

 

[TVA]

Juan Вы пролохо представляете что такое создать двигатель.
это задача масштаба государства.
А про США Вы вообще ничего не знаете.
свободная рыночная экономика - это что такое?

 

[Lapshin]

Свободная рыночная экономика она или есть, или нет вообще никакой экономики - по другому не бывает .

Дебилы, б...ь (с)