Вот и я про то!
😂🤣
Да на здоровье! Ухохатывайтесь и берегите себя.
А нам его продадут? Особенно в свете того, как мы ведем себя в последние годы.
У меня две идеи для Кукурузника. Не надо ВСУ, достаточно укомплектовать с-т "буржуйкой" с рукавом для подогрева. Поставил ее возле самолета и кочегарь, дров то у нас вдостатке. И еще в комплект трос для запуска "с толкача". Не благодарите. Даже не намекаю на соавторство.
Надо по Харькову поспрашивать. Они года полтора-два назад продавали с потрохами авиаремонтный завод для Л-410-х. Завод там был полного цикла. Ремонтировали ВСЁ - планеры, силовые установки (двигатели и воздушные винты), БРЭО...
Запуск с толкача ГТД это сильно! Буржуйке с рукавом понадобится ещё и вентилятор для прокачки воздуха через рукав. Можно правда обойтись и без него, если вместо рукава использовать трубу с принципом термосифона. Хотя..! И там вентилятор не помешает, для разгона воздуха по салону. В общем буржуйку нужно встраивать прямо в фюз, можно будет топить прямо в полете. )))
Надо смешливого г-на Рябикова спросить, он там ближе. Хотя настроение у него скорее всего сразу упадет.
Да,да - именно такой подход и имеется в виду.
Автономный обогреватель имелся в виду.
Ну, значит ещё не разучился думать в нужном направлении
Можете приехать и посмотреть на меня конечно, но мне уже далеко за сорок.
И нас еще рано списывать! У нас есть еще порох в лонжеронах!
Обогреватель может только обогреть, да и сертифицировать его все равно придется, а это основная статья расходов, если верить Алексу_520. Дык может всё-таки тогда стоит рассмотреть вариант мелкоГТД-шной ВСУ которая ещё и в качестве генератора(стояночного, резервного, етц.) будет работать?
Сделай техническое предложение и обратись в Минпромторг........если идея которую ты предлагаешь в нашей стране не выпускается... (продукт который получится после реализации твоей идеи)....очень большая вероятность что получишь финансирование критиков диванных прошу помолчать. Путь абсолютно реальный
