Куплю самолет от 12 000 до 20 000$

[Fly Di]

Приветствую всех любителей неба на этом прекрасном форуме.

Я начинающий пилот, который совсем недавно получил Российское пилотское PPL.
Поздравления принимаются с благодарностью 😉

Просьба помочь мне с выбором самолета ценовой категории от.. и до 20 000 амер. рублей.
Есть несколько заметок и пожеланий.
На данный момент сумма наличными 12 000 долл. если оперировать небольшой рассрочкой, около 6 месяцев, то будет 20 000 $ - работа регулярная. Это что касается финансов.

Теперь по самолету, подскажите пожалуйста, что можно найти из летающего на данный момент, чтобы можно было быстро продать, когда "вырастут штанишки"
Предпочтения - грунт, простая схема, высокоплан, автобензин...И надежность!
Заранее спасибо к высказанным мнениям.

Может кто из поставщиков из-за кордона откликнется, готов рассмотреть самолетики с небольшим ремонтом.

 

[Bulat.]

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1311209479/18#18

 

[meglin1]

Эх, жаль! У нас тут за 11 тыс, не дотягивает чуток до означенного интервала...
А с другой стороны, есть и Джетфокс, и Аэропракт-20 в указанном диапазоне.

 

[Fly Di]

Спасибо большое, Bulat!
Отличный вариант , но с другим шасси ВС еще хотелось бы рассмотреть.

 

[Fly Di]

Джетфокс, и Аэропракт-20

Спасибо за варианты, meglin1.
Я все увидел и просмотрел по описанию в интернете и на Вашей странице.
Буду еще рассматривать.

 

[meglin1]

Как парта, конечно, лучше Бекас. На нем можно научиться всему.Но имеющиеся в основном уже химики - кормильцы.

 

[Fly Di]

Согласен. Владимир.
Почитал отзывы про Бекасиков, много хорошего.
Только что же мне с химиком делать, может сразу идти работать по профилю? Будут предложения- в личку, готов рискнуть 😉
А пока в поиске своего ВС...

 

[meglin1]

Это Вы сами должны решить: летать и работать или летать просто. для удовольствия.

 

[Fly Di]

Кстати, посоветовался с товарищем, рассмотрю вариант самолета Ан-2 с небольшим ресурсом или просроченным календарем, но в боевом состоянии.

 

[скай мастер]

Кстати, посоветовался с товарищем

Хороший у вас товарисч!! ;D ;D ;D
Выших денег как раз и хватин на пару полетов и доведение его до летного состояния!! ;D

 

[Fly Di]

Спасибо Вам, за заботу о наших деньгах.
По поводу экономичности , так она выливается в грузоподъемность 😉
А вот насчет надежности....Вы это ЗРЯ 😡

 

[скай мастер]

В какую подьемность она вливается???? ;D ;D

 

[Fly Di]

Вот именно! +1500! 😉

 

[Skyget]

Да спуститесь на землю вам тут втюхают какую нить дрянь, ни чего вы з 12000 бакинских приличного не купите, если только что одноместное, типа Тайга или заезжанный на химии 503, по копите лучше до 20000 съездите к Меглинскому он вам в Украине найдет хотя бы того же бекаса на два места.

 

[Fly Di]

Принято.
Спасибо, за вполне дружелюбный совет.

Больше вариантов ВС не будет? 🙂

 

[скай мастер]

Да спуститесь на землю вам тут втюхают какую нить дрянь, ни чего вы з 12000 бакинских приличного не купите, если только что одноместное, типа Тайга или заезжанный на химии 503, по копите лучше до 20000 

Абсолютно точно сказано! Присоединяюсь!

 

[Skyget]

Принято.
Спасибо, за вполне дружелюбный совет.

Больше вариантов ВС не будет? 🙂

Был тут в продаже на форуме самолет соло одноместник по моему с РМЗ из композита, не плохой вариант для пилота до 80 кг, но опять же о дружеских советах одно место с оболденной прогрессией начинает переростать в два и это практически в 90 случаев из ста, по вашей сумме в 20 тыр я бы начал с малого к примеру с Дельталета в эту сумму вы возьмете в полне приличный аппарат серийного производства возможно и с гарантией, который зажигает выше ста км как здравствуй причем посчитайте при покупке самоля в 20 тыр прибавте сюда еще много моментов финансовых как хранение стоянка и тп это еще доп средства , судя по тому что у вас всего 20 тыр и с натягом это для вас будет проблематично и вы получите легкий геморой а не удовольствие от полетов со спокойной душой что вас ни что не тянет за карман, и еще любой ЛА должен быть практически самый дорогой в своем классе, по крайней мере не ниже средней цены, это во первых надежность и качество без которой в небе не чего делать, все то кустарно собранное в гаражах летает без сомнения но если вы в авиацию на долго лучше выбрать критерий деньги-качество.

 

[meglin1]

Да можно и не копить - сразу начать летать, если машины итальянских производителей не пугают. Тукано разве не подходит?

 

[Fly Di]

Спасибо, Mexmax, что не пожалели немного времени для выражения своего мнения.
Согласен что 1 место очень скоро станет тесным и захочется большего.
С другой стороны, дельт машинка отличная, но не в моих интересах. Смысл был учиться на самолете, именно по причине прогресса в технике.

 

[LV]

Здравствуйте ! может Вас заинтересует такой самолет как Шагман , его можно посмотреть на форуме или ютубе видио. Самолет одноместный , надежный за воздух держится отлично Vмин.- 30 км/ч , Vмакс.- 120 км/ч