Приветствую авиаторов!
Если есть у кого знакомые, с самолетами: Интеравиа И- , СП -95, Як-54, возможно проекты на тему Су29, не знаю Пром-Композит выпустил что или нет, и тп. Все то, что в девяностых, двухтысячных пытались воплотить. Приобрету в свои заботливые руки и вывезу в Эстонию или Америку. До лучших времен. Мысль не должна пропасть.
Соответственно, хотелось бы из понимающих, авиационных рук.
Летающий, имевший регистрацию (снятие с регистра - требование всех таможен, не моя выдумка, увы)самолет.
И да, самолет должен быть как для себя разобран и упакован, надежно , в жд контейнер. Балтийское море, хоть и мелкое, но с характером.
Бюджет - по самолету, хотя чувствую все они в району пяти лимонов крутятся.
И да, по сему проекты модернизаций на базе уже готового Су29 не предлагать, не потяну. Хотя и считаю их ну очень хорошими идеями.
Форумы другие смотрел, они либо мертвые, либо хозяин забыл контакты оставить, кроме связи через загнувшийся форум.
Поэтому, если что , мой мэйл:
372dvs собака gmail.com
Дмитрий
Если есть у кого знакомые, с самолетами: Интеравиа И- , СП -95, Як-54, возможно проекты на тему Су29, не знаю Пром-Композит выпустил что или нет, и тп. Все то, что в девяностых, двухтысячных пытались воплотить. Приобрету в свои заботливые руки и вывезу в Эстонию или Америку. До лучших времен. Мысль не должна пропасть.
Соответственно, хотелось бы из понимающих, авиационных рук.
Летающий, имевший регистрацию (снятие с регистра - требование всех таможен, не моя выдумка, увы)самолет.
И да, самолет должен быть как для себя разобран и упакован, надежно , в жд контейнер. Балтийское море, хоть и мелкое, но с характером.
Бюджет - по самолету, хотя чувствую все они в району пяти лимонов крутятся.
И да, по сему проекты модернизаций на базе уже готового Су29 не предлагать, не потяну. Хотя и считаю их ну очень хорошими идеями.
Форумы другие смотрел, они либо мертвые, либо хозяин забыл контакты оставить, кроме связи через загнувшийся форум.
Поэтому, если что , мой мэйл:
372dvs собака gmail.com
Дмитрий