leksey
Член команды
Недавно вместе с директором AOPA Russia, Андреем Ивановым, побывали в офисе МАНЦ Авиакоминфо в Люберцах - брали свежие УКЛ-ки и разговорились с директором - Хакимовым Иреком Ихсановичем. Помимо прочих мы задали ему вопрос про удобный способ взаимодействия пользователей с компанией Авиакоминфо в части совершенствования и коррекции аэронавигационной информации. Чтобы не через АФТН, не через
Пример, вышли свежие УКЛ-13, но на них снова нет ни Северки, ни Шевлино. Он нам рассказал об алгоритме, который надо выполнить чтобы информация добавлялась, а также обновлялась существующая, познакомил с людьми из штурманской службы, которые непосредственно занимаются этой работой. Я чуть позже постараюсь отписать это поподробнее.
В разговоре возникла мысль: сделать на основных авиационных форумахх реаа и саоне темы, где пользователи смогут оставлять сообщения о найденных ошибках, а также сообщать об объектах которые по их мнению надо нанести на маршрутные карты ниже нижнего. Со стороны Авиакоминфо эту тему будет читать сотрудник, который уже будет связываться с людьми, узнавать у них нужную информацию. Будьте готовы, что все это не просто и не быстро и есть свои ньансы, но в любом случае мы будем иметь реестр ошибок и дополнений к картам Авиакоминфо. Которыми большая часть летающих и пользуется, потому что иной альтернативы нет. В крайнем случае можно выполнить ручную наноску и коррекцию по бумажной карте, имея на руках список изменений.
Аналогичная тема тема на saon.ru
Пример, вышли свежие УКЛ-13, но на них снова нет ни Северки, ни Шевлино. Он нам рассказал об алгоритме, который надо выполнить чтобы информация добавлялась, а также обновлялась существующая, познакомил с людьми из штурманской службы, которые непосредственно занимаются этой работой. Я чуть позже постараюсь отписать это поподробнее.
В разговоре возникла мысль: сделать на основных авиационных форумахх реаа и саоне темы, где пользователи смогут оставлять сообщения о найденных ошибках, а также сообщать об объектах которые по их мнению надо нанести на маршрутные карты ниже нижнего. Со стороны Авиакоминфо эту тему будет читать сотрудник, который уже будет связываться с людьми, узнавать у них нужную информацию. Будьте готовы, что все это не просто и не быстро и есть свои ньансы, но в любом случае мы будем иметь реестр ошибок и дополнений к картам Авиакоминфо. Которыми большая часть летающих и пользуется, потому что иной альтернативы нет. В крайнем случае можно выполнить ручную наноску и коррекцию по бумажной карте, имея на руках список изменений.
Аналогичная тема тема на saon.ru
