Был вчера в соседнем городе Владмире по своим шкурным делам на тамошнем химзаводе.
По мимо всего прочего - делают они ПЭТ пленку.
Вот такую:
http://www.vhz-jsc.ru/product_descript/Pet_5.htm
и еще много другой разной.
Согласно книге Кондратьева "Самолет своими руками" страница 164: "При низкой нагрузке на крыло (не более 15 кг/м кв.) и скорости полета до 120-130 км/час полотно можно заменить легкой прозрачной лавсановой пленкой"
Если верить википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Лавсан лавсан и ПЭТ - это одно и то же.
А теперь вопрос: можно ли орентироваться на применение указанной пленки в качестве материала для обтяжки крыла и прочих поверхностей? Кто такую пленку применял. Как сваривал стыки и клеил к силовым элементам...
По мимо всего прочего - делают они ПЭТ пленку.
Вот такую:
http://www.vhz-jsc.ru/product_descript/Pet_5.htm
и еще много другой разной.
Согласно книге Кондратьева "Самолет своими руками" страница 164: "При низкой нагрузке на крыло (не более 15 кг/м кв.) и скорости полета до 120-130 км/час полотно можно заменить легкой прозрачной лавсановой пленкой"
Если верить википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Лавсан лавсан и ПЭТ - это одно и то же.
А теперь вопрос: можно ли орентироваться на применение указанной пленки в качестве материала для обтяжки крыла и прочих поверхностей? Кто такую пленку применял. Как сваривал стыки и клеил к силовым элементам...
