Aleksfomik
ОТЛИЧНО! МЫ МИРНЫЕ ЛЮДИ, НО НАШ БРОНЕПОЕЗД...
Это дело тоже десятое.
На первом этапе будет достаточно упругого скручивания нескладываемого крыла от действия аэродинамических сил.
Махолет и машущий полет в моем видении
На первом этапе будет достаточно упругого скручивания нескладываемого крыла от действия аэродинамических сил.
=2 м размах, 3,1 кг +1 кг полезная нагрузка !!!
BILD 8 : 3m-Schwinge in der großen Komponentenwaage
=po "naukie" !
=проводились наземные испытания аппарата ок. 35 кг...!
-надо учить немецкий и чешский...
Последнее редактирование:
Aleksfomik
ОТЛИЧНО! МЫ МИРНЫЕ ЛЮДИ, НО НАШ БРОНЕПОЕЗД...
Простой кривошипный механизм по нескольким основным причинам отпадает аназначна.
Последнее редактирование:
=Chalypsky на своих ПРЕКРАСНО летающих махолётах как раз применял
пневмоциллиндры (без вертушек !)
=а так гуторили древние Немцы про полёт человека...
- Откуда
- KРЫМ, РОССИЯ
argentavis
Я люблю строить махолёты!
- Откуда
- Челябинская обл.
Сходил сейчас на фильм "Дюна"
Там такие стрекозомахолёты были! Супер!
Рекомендую посмотреть.
Там такие стрекозомахолёты были! Супер!
Рекомендую посмотреть.
=Chalupsky был на более верном пути !
Timerkhan
Люблю авиацию!
- Откуда
- Татарстан. Казань
Я не согласен с вашим мнением. Делать, чтобы переделать не очень хороший путь. А складная конструкция нужна при подъёме крыла, для уменьшения сопротивления и сил энерции. Я не верю в эффективность крутки крыла.
Aleksfomik
ОТЛИЧНО! МЫ МИРНЫЕ ЛЮДИ, НО НАШ БРОНЕПОЕЗД...
Ну, дело, конечно, хозяйское, но в принципе во всем мире принято идти от простого к сложному. А у вас получается так, что вы сразу все плюшки хотите залимонить в абсолютно неизведанный механизм.
-форма и кинематика махания не столь важны=
=нужно добиться скатывания вихрей,которые уносят энергию от крыла...
=даже на простецком веере при гармонических колебаниях
можно получить агромадную тягу/подьёмную силу!
Timerkhan
Люблю авиацию!
- Откуда
- Татарстан. Казань
...Лебедь тянет в облака, рак пятится назад, а щука тянет вводу...
подходы разные. Одно дело махание в полёте, другое на взлёте. Я не видел ни одной птицы, которая перед взлётом разбегается, гармонически помахивая крыльями.
argentavis
Я люблю строить махолёты!
- Откуда
- Челябинская обл.
А я видел много раз. Гуси взлетаюти с земли и с воды с разбега, помахивая крыльями не складывая их при махе вверх.
Из-за ограничености маха,, (шасси короткое) и максимального взлётного веса( накопленый жир) амплитуда маха не большая около 20 градусов.
Утки, к стати тоже, взлетают так же, быстро перебирая лапами, набирают взлетную скорость.
-я имел ввиду,что НЕСМОТРЯ на простой вид колебаний (по синусоиде)
прямоугольный веер может создавать 200 кГс/лс Удельной Тяги !
Aleksfomik
ОТЛИЧНО! МЫ МИРНЫЕ ЛЮДИ, НО НАШ БРОНЕПОЕЗД...
На сколько я понимаю, аппарат с таким типом создания тяги сможет только висеть не двигаясь относительно воздушных масс в продольно-поперечном направлении (то есть в штиль он будет висеть над одной точкой) и/или медленно (считанные синтиметры в секунду) изменять высоту висения над той выбранной точкой.
У такого аппарата своя ниша конечно же нашлась бы, но к махолётам это не имеет уже абсолютно никакого отношения.
Aleksfomik
ОТЛИЧНО! МЫ МИРНЫЕ ЛЮДИ, НО НАШ БРОНЕПОЕЗД...
Я бы его назвал примерно так:- "аэродинамически ливитирующая платфорима.".
Aleksfomik
ОТЛИЧНО! МЫ МИРНЫЕ ЛЮДИ, НО НАШ БРОНЕПОЕЗД...
В названии есть квалифицирующее слово: "аэродинамически .....
...".
Это значит, что платформа условно левитирует только благодаря аэродинамическим силам.
...".
Это значит, что платформа условно левитирует только благодаря аэродинамическим силам.