Алексей SPB
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам! (c)
- Откуда
- Питер
гугл перевод:
Calidus to the city gyromotion - это система электропривода вихревого типа, одобренная для использования на дорогах. Теперь он установлен в водоворотах кавалона и Калидуса автожира. Где и как может вращаться этот водоворот? Везде, где может проехать квадроцикл, сельскохозяйственное транспортное средство или аналогичное транспортное средство с расчетной скоростью 40 км / ч. За последние 4 года мы легально ездили и летали более чем в 10 европейских странах.
Так что с вождением проблем нет. С полетами ситуация иная. Утверждение сверхлегких роторов в основном регулируется национальными правилами и немного отличается в каждой стране. У нас в Чешской Республике мы одобрили эти модели для полетов со всем оборудованием, которое собрано в виде сертифицированного комплекта для вождения.
И сколько это стоит? По сравнению со сверхлегким двухместным вертолетом модель Cavalon с двигателем Rotax 915 (140 л. с.) по-прежнему на четверть дешевле.
все равно на четверть дешевле. Ну, а после посадки вы действительно можете проехать до 40 километров на одной зарядке. Вам это интересно?
.
.
Calidus to the city gyromotion - это система электропривода вихревого типа, одобренная для использования на дорогах. Теперь он установлен в водоворотах кавалона и Калидуса автожира. Где и как может вращаться этот водоворот? Везде, где может проехать квадроцикл, сельскохозяйственное транспортное средство или аналогичное транспортное средство с расчетной скоростью 40 км / ч. За последние 4 года мы легально ездили и летали более чем в 10 европейских странах.
Так что с вождением проблем нет. С полетами ситуация иная. Утверждение сверхлегких роторов в основном регулируется национальными правилами и немного отличается в каждой стране. У нас в Чешской Республике мы одобрили эти модели для полетов со всем оборудованием, которое собрано в виде сертифицированного комплекта для вождения.
И сколько это стоит? По сравнению со сверхлегким двухместным вертолетом модель Cavalon с двигателем Rotax 915 (140 л. с.) по-прежнему на четверть дешевле.
все равно на четверть дешевле. Ну, а после посадки вы действительно можете проехать до 40 километров на одной зарядке. Вам это интересно?
.
.
