На Таймыр на СК-12.

[CKar]

УРА! Сбылась мечта летим на полуостров Таймыр к плато Путорана, северным оленям, к тундре и Ледовитому океану. Официально – программа по оценке популяции дикого северного оленя.
На два самолета СК-12 «Орион» - три командира и один инженер.
Маршрут: Тюмень, Нижневартовск, Подкаменная Тунгуска, Игарка, Норильск и далее весь полуостров Таймыр.

 

[CKar]

Наш инженер, Владимир. Техническая надежда экспедиции.

 

[ASV]

Интересно!!! Давайте еще информации, пожалуйста!!! 🙂

 

[CKar]

18.07.2014 утром вылетели из Тюмени. Заправились по дороге на площадке Мегион-Западный, около Нижневартовска и первая ночевка планируется в П.Тунгуске.
-Утренний Тобольск
-Вот так, все время с фотоаппаратом
-Староверские деревни в бескрайней Красноярской тайге

 

[CKar]

По дороге узнали, что аэропорт П.Тунгуска после 18-00 закрыт на ремонт ВПП, но не беда, сели на Енисей, вырулили на берег, а заповедник организовал охрану. Она оказалась не лишней, т.к. весь поселок Бор всю ночь ходил к самолетам фотографироваться.
- Стоянка на Енисее

 

[CKar]

В п.Бор отдохнули пару дней, естественно не удержались от рыбалки на р. Подкаменная Тунгуска.

 

[CKar]

Взяв на борт главу экспедиции – директора Центрально-Сибирского заповедника Кочкарева Павла Владимировича, двинули на север.
Ближе к Игарке погода стала слегка портиться.

 

[CKar]

Но благодаря нашему ведущему, известному в тесных кругах, полярному летчику Косте Кузнецову эскадрилья благополучно добралась до Игарки.

- а/п Игарка

 

[CKar]

Сели на протоку, местные парни, никогда не видя нас, чисто по телефонной просьбе доставили на берег бочку 95-го бензина. Спасибо Игорю за северное гостеприимство.

- Заправка, инженер как всегда полез осматривать двигатели.
- Игорь, Костя, Павел, Эдик

 

[CKar]

Далее шли парой, в визуальном контакте. Потом скатились на Енисей, стало легче. Уже думали остановиться в Дудинке, но запросили фактическую в Норильске, и нам подтвердили вполне летную погоду.

 

[CKar]

По запросу – пролет точки, аэропорт Алыкель, парой

 

[CKar]

Потянулись индустриальные пейзажи Норильска, похожие на кадры из фильма катастроф

 

[CKar]

Берега и прибрежные воды р.Норилки забиты металлоломом и затопленными судами. Как причаливать?
– вдали на полуострове, там где голубой ангар,  аэропорт Валек, ВПП под водой

 

[CKar]

Посадка на р.Норилка

 

[CKar]

Здесь нас ждала группа из 4-х человек, дополняющих нашу экспедицию, и целый пароход с бензином.

 

[CKar]

Правда, этот бензин уже должен был быть на оперативной точке севернее 450 км. Но у капитана неожиданно случился день рождения и он забухал. Осмотр тела показал, что скоро бензин доставить не удастся. Пришлось менять планы на ходу.
Заправили самолеты и все поместившиеся канистры, а также в оставшиеся щели забили экспедиционное барахло. Кадры этого беспредела не сохранились, но в памяти осталась картина 2-х подводных лодок, пытающихся взлететь.
Взлетели с трудом. Долетели без проблем на оперативную точку Рассоха на реке Пясина в 23-00 по местному времени, летом в заполярье можно летать круглые сутки.
Остановились на охотничьей базе у местных жителей

 

[CKar]

И первое, что сделали после ужина, пошли фотографироваться в 1-00 ночи.

- КВС-ы Кабанов Эдик (Тюмень), Кузнецов Костя (Красноярск), Карпов Сергей (Тюмень).

На что глава экспедиции сказал - что все, кто впервые попадают в заполярье, идут в первую ночь фотографироваться на природе, потом привыкают, что солнце не заходит ))).

 

[Сергей Ив]

Молодцы! Ждем продолжение.  :~)

 

[Vi-kTo-R]

Хорошие фото, спасибо за отчет.
Как в этом году много мошки на Таймыре?

 

[Yanbome]

Замечательно, Сергей!
Вот так и пиши и снимки выкладывай.
Отличный материал!!!
Удачи во всем
= Ян