Не подлетайте близко к коровам

[Алексей SPB]

На севере австралийского штата Квинсленд разбился легкий двухместный вертолет Robinson R22. И виновата в этом корова.

35-летний пилот облетал свое стадо, когда его вертолет задел одной из лыж рога коровы. Он пытался отцепиться от животного, но машина потеряла баланс, упала на землю и загорелась.

От вертолета ничего не осталось, но пилот не пострадал и вовремя покинул место крушения. Корова тоже осталась невредима.

Австралийские фермеры нередко используют низколетящие вертолеты для того, чтобы управляться со стадами. Это связано с тем, что им приходится иметь дело с тысячами коров, которые могут разбредаться по большим площадям.

https://news.mail.ru/society/27178596/?frommail=10

 

[Just aviator]

Каждому пастуху по R22! 😀

 

[DiKey]

Австралийские фермеры нередко используют вертолеты

[media]https://www.youtube.com/watch?v=50MbPACZF-4[/media]

 

[maverick07]

Каждому пастуху по

...р/у машинке
https://www.youtube.com/watch?v=HDxCGjOUjfM

 

[samlander]

....и к жирафам

 

[levadelta]

И вообще к аборигенам...

 

[МТ]

Фермер сам виноват. Есть же безрогие коровы! 🙂

 

[Avalon]

И вообще к аборигенам...

ПВО у некоторых племен неплохо налажено, как видим[ch128076]

 

[graysparrow]

Наверно на первых полосах австралийских СМИ, такое важное сообщение...

 

[GALKA]

Я деревенским детям этот ролик показываю, когда агитирую в авиацию. 🙂

А вот ещё был случай (кстати, о коровах...).
Учил я в прошлом году летать на параплане студента нашего авиаинститута, приехавшего из Монголии. Так вот: "неведомая сила потянула" его к пасущейся на привязи корове. Та "взбрыкнула" и порвала параплан в 2 местах. И запутала стропы. Стропы мы не смогли распутать за 1,5 часа. Зашивать параплан отправили в Москву.  🙂 Кстати, студент научился летать весьма неплохо, купил параплан, закончил авиаинститут и уехал в Монголию, где и летает с земляками... 

 

[meshkolet]

Возьмите меня пастухом в Австралию,хочу вертушку пилотировать ! 🙂

 

[Алексей SPB]

Наверно на первых полосах австралийских СМИ, такое важное сообщение...

Бедняги!
Как скучно они живут  :'(

 

[basmen]

Зачем же к коровам так близко подлетать, они ж нестись ;D перестанут

 

[aeroerik]

На Чукотке постоянно была проблема, прилетаешь с патруля, а поле занято коровами, им видители там удобно траву щипать и ветер на открытом пространстве разгоняет комаров и мошку. Но самое главное что они совершенно безразлично относятся к тому, что у них там над головой с ревом проносится... Посмотрят на верх, рогами качнут и дальше свое дело продолжают делать, а пастух как всегда в километре от коров в поселке сидит, чай пьет.

В итоге от полосы длинной 590 метров остается около половины, а сесть там больше негде - тундра и вязкие галечные косы. На косу можно конечно, но аварийно. Поэтому частенько приходилось вписываться или в двести метров с перепрыгиванием через рогатые головы, или проскользнуть "между" с риском изменить стреловидность крыла если корова нервная попадется. Впрочем этот вопрос решили в конце концов помощником, который ко времени прилета уже был на полосе, хотя однажды все таки пришлось ему звонить с воздуха и подгонять...

Ну вот такие сельские зарисовки ;-) На снимке как раз видна моя Ваежская полоса одним концом к реке, другим просекой в лес. Коров в этот раз нет  😀

 

[Avalon]

Я деревенским детям этот ролик показываю, когда агитирую в авиацию... 

Тогда и этот показывайте им тоже [дабы иллюзий не создавать[ch9757]]: https://youtube.com/watch?v=1eD_G1KUBsI
Вертолеты: самые технически сложные ЛА с наиболее высокими рисками для пилотов & пассажиров[ch9757]

 

[DiKey]

В вышеприведенном ролике приведен пример аварийности связанный в 95% с человеческим фактором.

с наиболее высокими рисками для пилотов & пассажиров

Не несите чушь, уважаемый.

 

[Avalon]

Лучше нести чушь[ch128022]чем полный БРЕД: ознакомьтесь с мировой статистикой ЛП по видам ЛА, прежде чем ляпнуть подобное[ch9757]

 

[DiKey]

ознакомьтесь с мировой статистикой ЛП по видам ЛА

Ознакомился.
"Не несите чушь, уважаемый."

 

[Avalon]

Чем меньше вертол: тем сложнее им управлять & менее стабилен оный, ибо крупные имеют няньку {стабилизацию положения, успокоители раскачки & etc.}

Тем паче что мелкие вертолы все с 1-двигательной СУ, а перевозка пассажиров разрешена при наличие 2 и более ДВС на борту[ch128078]

 

[DiKey]

Пока вы упражняетесь в чистописании они летали, летают и будут летать.
А конструктивный разговор возможен с вами при сколь-нибудь более серьезном анализе АП, а не основанном на безымянной нарезке "жаренных" кадров. Тем паче, что эта ветка не о  перевозке пассажиров.
P.S. Не кормите тролля.