Немцы планируют создать 4-х местный автожир - АЕРО 2012

[Leon CX]

Немцы планируют создать 4-х местный автожир - АЕРО 2012

ню-ню  :🙂

 

[Alex_520]

Под какой движок?

Тут по самому минимуму надо будет сил на 200 - 230.
А это уже точно не РОТАКС-ы...

И оперение как-то несоразмерно (по площади) смотрится (V-образное, а не примелькавшийся уже "трезубец"). Видимо это пока что только чистый макет для маркетинга рынка по четырёхместным аппаратам.

 

[Leon CX]

Под какой движок?

в 2015 увидим  😉

 

[Gyro]

Интересно, по какому стандарту его будут сертифицировать в Европе? Ротор, наверное, метров 10...11 в диаметре.

 

[Lev D]

Под какой движок?

В этот капот уместиться наверное с такой мощьностью только роторный или турбореактивный.

 

[Alex_520]

И у меня те же мысли мелькнули, насчёт РПД типа "Мистраль"...

 

[slavka33bis]

ню-ню

Тупиковый вариант.
Скорее всего, в массы не пойдёт.

 

[max-audi]

Они наверное плохо изучили наши законы авиации и как "КАЛИДУС","МТО СПОРТ" и "КАВОЛОН"в сверх легкою не пойдут а значит потеряют рынок!!!!У немцов уже была одна ошибка выпустив Мерседес 140 и 141 (КАБАН или как его в народе называли - Шестисотый)и выручила их только Америка и Россия и в европе его совсем не покупали !А сдесь будет все наоборот.

 

[AviaGyr]

Тупиковый вариант.
Скорее всего, в массы не пойдёт. 

Хм..... лучше б наверное лёгонькой одноместник сбацали---вот массовость  😀

 

[Vladimir Pavlovitch]

Немцы точно сделают 🙁. У них догматов от теории поменьше. Всё больше практики 😎.  И четырёхместные и трёхместные автожиры-амфибии точно будут 🙂. Жаль только ,что не россияне то придумают :-?. У нас в почёте монастыри да храмы озолачивать, а таланты поддержать идейно- материально,н- е- е, за это международный "фонд" по головке точно не погладит 😱. И стаб.фонд пусть работает на НИХ а мы как-нибудь на коленке,что-нибудь да и соберём,может и... полетаем 😉?

 

[[=Djeki =]]

Да им можно хоть 6 местные делать.
Взлёток на их родине хватает с лихвой!
По разгонятся есть где !