Juаn
Заблокирован
- Откуда
- Аддис-Абеба
..... Забыл указать , про нордический характер , что спортсмен , порочащих связей не имеешь... Таки почему не назвался мюллером и шелленбергом ? - романтичней бы было , ... НЕДОУМОК
Нерадько решил вдарить по авиахимработам
Просто назревает большая игра с этими работами.Об этом не только мы говорим , об этом говорят аграрии жалуются на сарчу во многих регионах, это не может не отразиться на планах Правительства и вероятно есть соответствующие посылы, вот и зашуршали в министерстве.
"Зашуршали" давно, когда "подарили" сертификацию МВЕНу - на АХР миллиарды тратятся, как это так и без нас? Да и в авиации нужно себя показать - есть СуперДжет - 100 и МС - 21, теперь будет и "химик" - всё как в лучших странах мира.
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
МВЕН-лицензированный отечественный разработчик авиатехники и систем спасения.
Га-1400-это что-то лицензионное. Бюджетными средствами поддерживать отечественного производителя или зарубежного? По-моему, ответ очевиден, и технические характеристики тут на 2-м плане. Это-нормально.
Кстати неплохо выглядит агросамолет Гектар 1400, чесслово.Конечно он будет не дешевле того же Т-500, но по крайней мере китайский М-14 наверняка будет дешевле по запчастям американского лайка.Конструкция конечно немного устаревшая , но вполне жизнеспособна.
Частникам новый самолет тяжко поднять в такой комплектации, нам бы что попроще. Бекас хоть и не самый безопасный самолет, но летает как ласточка и по деньгам.Тут только Гос. поддержка, а как только мы свяжемся с официозом, так сразу прибыль пилота будет значительно меньше, если вообще будет смысл работать в этом плане.
Частникам новый самолет тяжко поднять в такой комплектации, нам бы что попроще. Бекас хоть и не самый безопасный самолет, но летает как ласточка и по деньгам.Тут только Гос. поддержка, а как только мы свяжемся с официозом, так сразу прибыль пилота будет значительно меньше, если вообще будет смысл работать в этом плане.
По идее , полеты на АХР , это те же полеты МВЛ , то бишь. - малорентабельны или нерентабельны , вообще..При условии , что на АХР полноценный агросамолет и высокопрофессиональный пилот. Тут , с сегодняшними расценками , и близко не подойдешь к такой связке. Опять все упирается в дотации от государства...
К сожалению в жизни много людей имеющие какие - либо недостатки , самые агрессивные из мальчиков с ограниченными возможностями в сексуальном плане, что ж спишим на расстройство психики и забудем , займёмся темой...
Ребят солидарен с Вами и давно писал, что если работать на нормальных машинах это очень дорого, сегодняшняя ситуация, плата за банкет из нашего кармана, держава как таковая, как обычный "барыга" в лице определённых, кого это касается на прямую, стоит в стороне и получает дивиденты от наших потуг, теперь решив внезапно , чет сделать нам "лучше" , или ожидается чистка в рядах или большой шухер, надо показать что не зря зряплату гребут...
Последнее редактирование:
FLY 116
За время работы на химии я выучил своих детей, /оба закончили универы платно /купил квартиру, достроил дом, а на съэкономленную пенсию строил самолеты, купил машину.
и это не доходное дело? И это на арендованном самолете, плюс расходы, зарплата технику.Это прибыльное дело и очень, только вот не всем это даётся, нужно уметь себя поставить, много знать, ну и летать на пять с плюсом, не щелкать е.альником, а тщательно продумывать все до деталей , а не на хапок.Меня ещё в прошлом году звал прежний хозяин самолета, я отказался по болезни, да и молодежи надо жить................
За время работы на химии я выучил своих детей, /оба закончили универы платно /купил квартиру, достроил дом, а на съэкономленную пенсию строил самолеты, купил машину.
и это не доходное дело? И это на арендованном самолете, плюс расходы, зарплата технику.Это прибыльное дело и очень, только вот не всем это даётся, нужно уметь себя поставить, много знать, ну и летать на пять с плюсом, не щелкать е.альником, а тщательно продумывать все до деталей , а не на хапок.Меня ещё в прошлом году звал прежний хозяин самолета, я отказался по болезни, да и молодежи надо жить................МИР , Вы невнимательно прочитали мой предылущий пост. Бывает..
Ну , а если отмести все СВС-химики и поставить на их место поршневые "эйрТрактора" ?...Про Турбопропы , вообще , молчу .
На "западе" никто дотаций для АХР не дает.
И здесь, "химик" зарабатывает несколько "лимонов" за сезон! Только почему-то ВСЕ "плачут"! Может просто "жаба" душит?
Дотация дается сельхозПроизводителю-в Целом!..Удобрения , ГСМ , Транспорт , и т.д...и Страховка будущего Урожая !...и еще работает Кооперация . К примеру , несколько (мало-средне-Бюджетных ) фермеров нанимают химический "лайнер" , который быстро вые...т и жучков и , соответственно, Проблемы фермеров ..
Чего там говорить , если несколько американских фермеров нанимают в складчину крупноКУБовый топливовоз. Они умеют считать деньги..
Последнее редактирование:
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Вовсе не очевидно. Кто-то из лучших побуждений и стремления заработать, решил продвинуть в РФ устаревшую и неперспективную модель американского самолёта.
Технически-вполне заменяет Ан-2. Хотя есть вопросы:
Как самолёт с в 1,5 раза меньшей энерговооруженностью, чем Ан-2, будет иметь такую же взлётную дистанцию?
По экономике- исходная цена бэушного Ан-2, наличие большого количества запчастей и обученного персонала не оставляет ему шансов.
Хотя...пускай найдут себе типа Прохорова в инвесторы и дерзают.
Не..."типа баскетболистам" противопоказано Этим заниматься.Е-мобильщина Прохорова тому пример.И знаете пощему ( языком Минниханова..) ?..Нет ! Начну с другого конца..
Найдите "десять отличий" от , например , миллиардеров Била Гейтса и Маска от миллиардеров Прохорова и Потанина ?...Не мучайтесь ! Первые заработали Честно , поэтому и Созидают ! ..Вторые , Украли и кроме Барыжничества они ни на что Не Способны...
Действительно Ге-1400 устаревший вид техники для АХР, сейчас весь мир на других работает. К стати на Thrush-510G стоит тот-же Вольтеровский М-601, только уже в исполнении фирмы GE(General Electric). Кабина у него гермитичная с кондиционером воздуха! Был я на этом заводе, у них заказы со всех стран мира - даже с третьих стран
А в России его не покупают, хотя он подымает почти в два раза больше "химии" чем Ан-2 и может быть использован как "пожарник". Этот самолёт так-же имеет двух местную версию - как УТ.510G | Thrush Aircraft
Последнее редактирование:
Я немного знаю про Прохорова нормальный открытый чел, не стоит его ругать. Деньги свои он заработал будучи инженером Нор никеля когда в 90-е все рушилось они с Патаниным и Хлопониным тупо взяли на себя, раскрутились и не дали умереть делу. В Норильске их очень уважают.
что касается несбывшихся проектов ............мечтатель, просто богатый мечтатель.
что касается несбывшихся проектов ............мечтатель, просто богатый мечтатель.
vovan.sloboda
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- россия
Вот это настоящий сельхозлайнер! Вот что надо строить и химик и пожарник...!
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
На мой дилетантский взгляд, "пожарник" с 1,5 т воды-смешно. Играются с ними страны, не имеющие такой техники, как Бе-200 или Ил-76.
Для химии, металлический самолёт уже неактуален. Кто хочет возражать, представьте себе дюралевый бак для химикатов.
Для химии, металлический самолёт уже неактуален. Кто хочет возражать, представьте себе дюралевый бак для химикатов.
Последнее редактирование: