Уважаемый мистер Водопад, спасибо Вам за ценопад!,(простите, что получилось немного в рифму). Тем не менее, конец первой строки и вторая строка первого поста(см.цитату выше), как раз и предполагает более подробную информацию.РЕСТАВРИРОВАТЬ можно что угодно, даже дрова. Также не совсем понятно что означает ПРОЦЕСС замены двигателя? Его что, Вы меняете, или предлагаете сделать это счастливому покупателю хла... простите,я сотел сказать- реставрируемого самолёта. Что касается цены, то не очень давно за 350 килорублей был продан вполне приличный 2-х местный самолёт "Ностальжи", требовавший не очень сложного ремонта крыльев и с установленным НОВЫМ двигателем BMW, 100 л.с.
Ну вот тебе и здрасьте! Вы ,батенька, ко всему еще и хам трамвайный. Очень у Вас выразительно получилось изобразить слово"сосать" , даже в кавычки взяли, для убедительности. Ну, да Бог с Вами, видемо эта "тема" Вам ближе.В отличие от Вас,человека ,видимо весьма крутого и занятОго для общения со всяким там быдлом на этом форуме, один из строителей данного самолёта -Учлёт, не посчитал оскорбительным для себя дать "сосущим" посетителям данного форума весьма объёмную информацию про представленный Вами девайс. Что касается "показа личного интеллекта", то это Вы на что намекаете?Если Вы военный( а именно они очень любят завершать разговор фразой "честь имею") , то как-то немного обидно за Вашу честь.Лично я, после такого "приёма", хотя и могу позволить себе приобретение с десяток таких раритетов,с Вами дело иметь никогда не буду.Простите, не имею чести более обременять Вас своим присутствием на Вашей "ветке".
