Новый дельталет на ROTAX 912 ULS

[Jemal]

2012 год, крыло Air Creation NuviX 2012, двигатель ROTAX 912 ULS 100 л.с. (735 часов) 2008. Находится в польше. 30000 евро с доставкой и таможней.

 

[Jemal]

И

 

[Jemal]

И

 

[kosherpig]

Как это: новый дельталет с налётом 735 часов?

 

[Vazha]

+++Суть в том , что этого года. А для Creationа года три это не срок, вот и пишется что новый. Скорее очепятка. Если нет, тогда у ДВСа межремонтного мало осталось.

 

[Алексей SPB]

ДВСа межремонтного мало осталось

Осталось 2000-735=1265 часов
Если налётывать 50 часов за лето, то мотор прослужит еще 25 сезонов.
Этого мало?

 

[Jemal]

Дельт НОВЫЙ! 2012 года! Часы указаны для ROTAX!

 

[Vazha]

+++Алексей SPB Вы в России живёте, в славном городе Санкт-Петербург, а в Москве Авиагамма рекомендует, первую капиталку делать через 1500 часов, вторая капиталка также через 1500 и третья 1500часов, вобщем 4500часов движок нарабатывает, а дальше в утиль. Сколько кап. ремонт стоит не считал, т.к. с 912 дел не имел.
+++Тема для размышления.

 

[Dennisko]

Вот с налетом 150 часов!

 

[Алексей SPB]

в Москве Авиагамма рекомендует, первую капиталку делать через 1500 часов

Это неправда.
Вот доказательство:
http://www.aviagamma.ru/912s.html

 

[ПТАХ]

Уточняю:
СЕРВИСНЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ
УВЕЛИЧЕНИЕ МЕЖРЕМОНТНОГО РЕСУРСА (ТВО)
ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ROTAX® 912 ВСЕХ ВЕРСИЙ
SB-912-057UL.
912 ULS:
Серийный № двиг. -до 4,427.532  -  1200 часов или 10 лет
№ двиг. -с 4,427.533 до 6,775.789 - 1500 часов или 12 лет
№ двиг.    -  с 6,775.790       -        2000 часов или 15 лет