В свидетельстве авиатехника предусматривается квалификационная отметка В1.6, разрешающая обслуживание поршневых двигателей на легких ВС (ФАП-147). Известно, что кроме этого МТУ делает запись о марке двигателя, на который обучался специалист. Например, если стоит запись, что он обучался на Ротакс, он не сможет выполнять ТО для M337 или Lycoming. Известны случаи, когда человек добился выдачи ему свидетельства без внесения дополнительных ограничивающих записей.
Вопрос: какой нормативный документ позволяет МТУ делать такую запись и ограничивать права специалиста?
Вопрос: какой нормативный документ позволяет МТУ делать такую запись и ограничивать права специалиста?