Парашюты

[Bomber]

Народ, кто что думает по этому поводу: http://www.paraclub.ru/aksesuar/shans.shtml ? Можно ли использовать этот девайс в самолёте? Вес, размеры, характеристики вроде нормальные. Вполне приемлемая цена. Понимаю, что в основном летаем достаточно низко, но всё-же возможны и в наших полётах такие ситуации, когда оно может понадобиться и позволит высота (не дай Бог конечно). В общем подобная штука на борту в любом случае представляется не лишней... ЗЫ Так-же можно обсудить и другие варианты, приспособленные для применения в малой авиации, где в самолётах, как правило, не предусмотрено место для "полноразмерного" парашюта.

 

[CVC]

... там max допустимая скорость ввода в действие данного парашюта не указана... уже настораживает...а это ОЧЕНЬ не маловажно если хотите знать что останиться от купола после открытия( кто реально прыгает с парашютом знает, а там ещё и вершина втянута, Ут-15 помните??)...

....и вопрос to Bomber, а как пользоваться такой системой в самолёте? открывать двери и бросать?...

 

[pilot29]

Нельзя.
Это запасной парашют для парапланериста.
Характеристики для самолета не нормальные.
Какая у него мимимальная высота открытия и на какой скорости?
Какая у него максимальная скорость ввода в работу?
Скорость установившегося свободного падения парашютиста (не парапланериста со сложившимся и неотцепленным парапланом) около 200км/ч.
У летчика при отделении от аварийного самолета скорость может быть гораздо больше. Этот парашют выдержит такую нагрузку? Его производитель гарантирует вам это? К кому будут предъявлять претензии родственники пилота, если парашют сработает нештатно?

На форуме была ветка со ссылками на производителей спасательных парашютов - поищите.

Экономить на этом не стоит.

И еще. На каком аэроплане хотите использовать такой парашют?

 

[Хboct]

Антон, поставь спассистему подходящую. Это оптимальнее будет.

 

[Bomber]

To CVC, Pilot29 Ну в принцыпе догадывался конечно, хотелось мнения услышать... Ветку помню, там про другое что-то было, а парашюты в ней были как довесок, оффтопчик такой (если мы про одно и то же) и мне показалось нелишним вынести обсуждение в отдельную. Самолёт - Пайпер Каб.
То Xboct Да, о ней тоже думаем, но они скорее дополняют друг друга, нежели заменяют, мне кажется...

 

[pilot29]

Самолёт - Пайпер Каб.

Если Пайпер, то тут еще встает вопрос удобства покидания кабины самолета в аварийной ситуации.
Двери должны сбрасываться.
Из самолета должно быть удобно выбираться при любом положении самолета в пространстве с обоих сидений.
Почитайте про парашютно-спасательную подготовку:
http://aeroclub.msk.ru/portal/doc/theory/rescue.rar

 

[Bomber]

Да, с покиданием там есть определённые трабблы, без некоторой практики как влезть так и вылезти из кабины быстро не получается - нужно освоить порядок действия руками-ногами, если привык, то особенных проблем нет, не думаю, что сложнее, чем из 52-го :IMHO Но осваивать надо обязательно, даже на случай быстрого покидания на земле.
На счёт сбрасывания дверей: дверь на нашем эземпляре двустворчатая, верхняя створка снабжена гидроцилиндром от багажника "Оки" если не ошибаюсь, но и его вполне достаточно, чтобы откидывать створку вверх довольно резво. Не зная, можно и по зубам получить неслабо (что кстати случалось при попытках несанкционированного доступа на всяческих мероприятиях ). А верхняя створка в свою очередь выталкивает и нижнюю, таким образом получаем практически мгновенно открытый дверной проём, в который остаётся только грамотно вывалиться (см. п. 1). Ну а уж насчёт "любого положения", это как повезёт, перегрузкой в любой машине придавить может...
Про парашютно-спасательную почитаю, спасибо!

 

[Gennadij Khazan]

@ Bomber
Тебе 29ый достаточно грамотно всё растолковал. Парапланерный парашют расчинан на иные условия эксплуатации и условия применения. Самым оптимальным по надёжности и условиям применения является армейский С-4У. Основным его недостатком считается некая громоздкость и вес. С ПАЙПЕРА с С-4у не прыгнешь.  Вообще то тема полётов с парашютом , похожа на тему ношение личного оружия. Или его иметь всегда с собой , или никогда.
Много провёл времени со спецами из ПДС , которые на многие нюансы применения парашютной техники на самолётах как аварийно - спасательного средства  мне открыли глаза.


http://www.youtube.com/watch?v=M5Wg45jRr1g

таблица типов самолётов с рекомендациями по подбору парашюта
http://www.parachuteshop.com/Recommended_parachutes.htm

 

[Gennadij Khazan]

по моему разумению , самое то для ПАЙПЕР КАБа

 

[DasTPID]

Народ, кто что думает по этому поводу: http://www.paraclub.ru/aksesuar/shans.shtml ? Можно ли использовать этот девайс в самолёте? Вес, размеры, характеристики вроде нормальные. Вполне приемлемая цена. Понимаю, что в основном летаем достаточно низко, но всё-же возможны и в наших полётах такие ситуации, когда оно может понадобиться и позволит высота (не дай Бог конечно). В общем подобная штука на борту в любом случае представляется не лишней... ЗЫ Так-же можно обсудить и другие варианты, приспособленные для применения в малой авиации, где в самолётах, как правило, не предусмотрено место для "полноразмерного" парашюта.

Привет!

Парапланерные парашюты не рассчитаны на открытие из свободного падения. При ваших скоростях это означает, что он почти наверняка порвётся при наполнении.

 

[Свешников]

Есть хороший магазин парашютного снаряжения - Парагир.
http://www.paragear.com/templates/parachute.asp?group=12&level=2&parent=2 - это все спасательные парашюты для пилотов.

Парапланерные парашюты не рассчитаны на открытие из свободного падения

эм... приходилось когда-нибудь запаской пользоваться?
лично мне очень сомнительно, что парапланеристы раскрывают запаску без отцепки. Хотя я совсем не в парапланерной теме.
Порваться не порвется ничего, скорее всего. Но вот позвоночник при большой задержке можно не собрать.

 

[slav]

Парапланерные парашюты не рассчитаны на открытие[highlight] из свободного падения. [/highlight]

  А зачем из свободного.........вывалился из самоля и сразу открывай! :

 

[557]

лично мне очень сомнительно, что парапланеристы раскрывают запаску без отцепки. Хотя я совсем не в парапланерной теме

 Как нить посмотри.... там купол основного цепляется на карабинах без замков сброса.... а строп много и стропореза не дають.... :-[ да и высоты как правило маловато... основной складывается в бурбуляции... а она от земли недалёко ходит. :-? ;D

 

[pilot29]

эм... приходилось когда-нибудь запаской пользоваться?
лично мне очень сомнительно, что парапланеристы раскрывают запаску без отцепки. Хотя я совсем не в парапланерной теме.
Порваться не порвется ничего, скорее всего. Но вот позвоночник при большой задержке можно не собрать.  

Не вводи людей в заблуждение.
На парапланах нет отцепки.
Порваться может то, что не расчитано, не спроектировано и не испытано на соответствующие нагрузки.