Vi-kTo-R
В Арктике звезды ярче...
- Откуда
- Северо-Восток М.О.
Друзья, хочу предложить Вам подборку фото и небольшой рассказ про наши теоретические занятия пилотов-любителей, проходивших с октября по декабрь в ЧелАвиа -Москва.
Эта страничка уже есть на дружественном форуме, где я стараюсь объективно рассказать о всей своей летной жизни.
http://saon.ru/forum/viewtopic.php?f=36&t=4602
Итак начнем.
С понедельника 6 октября у нас началась ТЕОРИЯ в новом классе ЧелАвиа недалеко от метро Южная в Москве.
Теперь необязательно курсантам оставлять работу и свои семьи и уезжать в тот же Екатеринбург.
Воздушное право ведет Юрий Иванченко, начальник штаба.
Аэродинамику ведет один из лучших инструкторов Влад Мезенцев.
В перерыве под зорким глазом руководства, в лице Ирины Манатиной и Сергея Гордовенко, все пили кофе и чай с пирожными.![Wink ;) ;)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Что приятно расписание занятий скорректировали сообща с учетом всех пожеланий.
Каждое занятие из нескольких тем проходит в течении 2 часов
С перерывом на кофе с баранками.
Изучение каждой из основных тем, таких как аэродинамика, навигация или метеорология завершается сдачей зачета. В просторечии мы отвечаем на несколько вопросов из билета наподобие любого экзамена.
Завершение темы и сдача экзамена, означает начало следующего предмета.
На фото занятия по навигации ведет штурман Дмитрий Прозоров.
Наша первая московская теоретическая группа состоит из дружных и старательных парней, пусть и разных по возрасту.
Мы делились информацией, сообща приобретали аксессуары к теме навигации, а после занятий, те кто на машинах отвозили "безлошадных"
к метро.
Понравилось выступление экспромтом Александра Михайлова, мы как раз изучали системы самолета и Лодочник зашел к нам на занятия. На примерах из своего и общеизвестного опыта авиаторов, он рассказал, что из себя представляет спассистема самолета и как правильно ее использовать.
Здесь наша группа на предпоследнем занятии.
24 декабря состоялось последнее занятие, Первой московской теоретической группы пилотов-любителей ЧелАвиа.
Провел его "502", то есть Тюрин Владимир. На повестке дня были вопросы изменения в законодательстве по использованию воздушного пространства, уведомительный порядок, классификация ВП и многое другое. Курсанты задавали много вопросов и вообще мероприятие прошло в теплой и дружественной обстановке.
Наша группа закончила обучение теории.
Теперь у каждого курсанта остается свой график практических занятий-полетов.
Эта страничка уже есть на дружественном форуме, где я стараюсь объективно рассказать о всей своей летной жизни.
http://saon.ru/forum/viewtopic.php?f=36&t=4602
Итак начнем.
С понедельника 6 октября у нас началась ТЕОРИЯ в новом классе ЧелАвиа недалеко от метро Южная в Москве.
Теперь необязательно курсантам оставлять работу и свои семьи и уезжать в тот же Екатеринбург.
Воздушное право ведет Юрий Иванченко, начальник штаба.
![](/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fcontent.foto.mail.ru%2Fmail%2Fvvm-71%2FInthesky%2Fi-262.jpg&hash=2901526648860672897834dca37446cc)
Аэродинамику ведет один из лучших инструкторов Влад Мезенцев.
![](/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fcontent.foto.mail.ru%2Fmail%2Fvvm-71%2Faviapupil%2Fi-280.jpg&hash=05537170e57af6a1676836b64d60fe32)
В перерыве под зорким глазом руководства, в лице Ирины Манатиной и Сергея Гордовенко, все пили кофе и чай с пирожными.
Что приятно расписание занятий скорректировали сообща с учетом всех пожеланий.
![](/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fcontent.foto.mail.ru%2Fmail%2Fvvm-71%2FInthesky%2Fi-261.jpg&hash=85372387fe72c1d4c4045e005bc33856)
Каждое занятие из нескольких тем проходит в течении 2 часов
![](/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fcontent.foto.mail.ru%2Fmail%2Fvvm-71%2Faviapupil%2Fi-270.jpg&hash=7c1b7d13d12e12216ffb8aad8b5f1269)
С перерывом на кофе с баранками.
![](/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fcontent.foto.mail.ru%2Fmail%2Fvvm-71%2Faviapupil%2Fi-274.jpg&hash=433adb50a36e878ed3614fabfb91c52a)
Изучение каждой из основных тем, таких как аэродинамика, навигация или метеорология завершается сдачей зачета. В просторечии мы отвечаем на несколько вопросов из билета наподобие любого экзамена.
Завершение темы и сдача экзамена, означает начало следующего предмета.
На фото занятия по навигации ведет штурман Дмитрий Прозоров.
![](/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fcontent.foto.mail.ru%2Fmail%2Fvvm-71%2Faviapupil%2Fi-272.jpg&hash=2cbdb129a0283bc61afa8244a02640d0)
Наша первая московская теоретическая группа состоит из дружных и старательных парней, пусть и разных по возрасту.
![](/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fcontent.foto.mail.ru%2Fmail%2Fvvm-71%2Faviapupil%2Fi-271.jpg&hash=e098eecf12d2bf55323e9f4184d5813b)
Мы делились информацией, сообща приобретали аксессуары к теме навигации, а после занятий, те кто на машинах отвозили "безлошадных"
Понравилось выступление экспромтом Александра Михайлова, мы как раз изучали системы самолета и Лодочник зашел к нам на занятия. На примерах из своего и общеизвестного опыта авиаторов, он рассказал, что из себя представляет спассистема самолета и как правильно ее использовать.
![](/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fcontent.foto.mail.ru%2Fmail%2Fvvm-71%2Faviapupil%2Fi-275.jpg&hash=d91f22f6358177f22be4664497b4ff52)
Здесь наша группа на предпоследнем занятии.
![](/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fcontent.foto.mail.ru%2Fmail%2Fvvm-71%2Faviapupil%2Fi-276.jpg&hash=96bdcda113a4295a7f9e54b91a8080a7)
24 декабря состоялось последнее занятие, Первой московской теоретической группы пилотов-любителей ЧелАвиа.
Провел его "502", то есть Тюрин Владимир. На повестке дня были вопросы изменения в законодательстве по использованию воздушного пространства, уведомительный порядок, классификация ВП и многое другое. Курсанты задавали много вопросов и вообще мероприятие прошло в теплой и дружественной обстановке.
![](/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fcontent.foto.mail.ru%2Fmail%2Fvvm-71%2FInthesky%2Fi-267.jpg&hash=ab9b74413180336104806ef49fadccc3)
Наша группа закончила обучение теории.
Теперь у каждого курсанта остается свой график практических занятий-полетов.