PIK-26 Mini-Sytky

[Konstantin]

Искал но не нашёл ветку где бы обсуждали этот самолёт. хотелось бы послушать мнение людей.

Performances del PIK-26 Mini-Sytky
Top Speed, (kilometres/hour) 190
Cruise @ 3,000 rpm, (kilometres/hour) 170
Fuel Consumption (litres/hour) 7
Stall (km/h) with flaps 63
Rate of Climb, (m/s) 3.2
Take-off Distance, (m) 200
Landing Distance, (m) 250
Engine Used Mosler MMCB
HP 35
Fuel capacity (litres) 27
Empty Weight, (kg) 144
Gross Weight, (kg) 250
Useful Load, (kg) 106
Height, (m) 1.22
Length, (m) 4.33
Wing span, (m) 5.24
Wing area, (sq. m) 6
Wing loading, (kg./sq.m.) 41.6
No. Completed/Flown 4
Load limit, (g) +3.8, -1.5
Airfoil GAW-2

 

[mel]

Классный самолет. Месяц назад получил документы вот этот миниситки.  По словам моего знакомого инспектора, очень хороший самолет. Делал его моделист по всем модельным правилам

 

[mel]

, почемуто не прошли две фотки

 

[-=Doenetz=-]

2300 человекочасов! Не многовато ли для него? На вид вроде простой... :-/

 

[Lori]

По-моему, достойный самолетик. Летает прилично, вроде.

[media]http://www.youtube.com/watch?v=O4owR0j5CVY&feature=related[/media]


Есть вариант со скругленной верхней частью фюзеляжа.

http://www.pik-26.de/

 

[FlyCat]

Почти Арго-02 ?

 

[Lori]

На мой взгляд, PIK-26 значительно интересней Арго.

 

[КБ Альбатрос]

.... этот аппарат не для первоначалки...

 

[Lori]

Как и все самолеты-одноместники.

 

[Sanar]

Очень напоминает самолёт "Гамлет" Михаила Волынца, построеный в 1979 году.

 

[pervushin.life (Д.Первушин)]

о опять арго

 

[FlyCat]

Performances del PIK-26 Mini-Sytky Top Speed, (kilometres/hour) 190 Cruise @ 3,000 rpm, (kilometres/hour) 170 Fuel Consumption (litres/hour) 7 Stall (km/h) with flaps 63 Rate of Climb, (m/s) 3.2 Take-off Distance, (m) 200 Landing Distance, (m) 250 Engine Used Mosler MMCB HP 35 Fuel capacity (litres) 27 Empty Weight, (kg) 144 Gross Weight, (kg) 250 Useful Load, (kg) 106 Height, (m) 1.22 Length, (m) 4.33 Wing span, (m) 5.24 Wing area, (sq. m) 6 Wing loading, (kg./sq.m.) 41.6 No. Completed/Flown 4 Load limit, (g) +3.8, -1.5 Airfoil GAW-2

Характеристики самолета Арго-02 Взлетная масса 235 кг. Масса пустого 145 кг. Длина 4,55 м Высота 1,8 м Размах 6,3 м Площадь крыла 6,3 кв.м Скорость макс. 150 км/ч Скорость сваливания 72 км/ч Скороподъемность 2 м/с Разбег 100 м Пробег 80 м Эксплуатационная перегрузка +3/-1,5 Двигатель РМЗ-640 Мощность 28л.с.

Арго-02 чуть отстает по скорости, скороподьемности и грузоподьемности из-за более слабого двигателя, но взлетная и посадочная дистанции вдвое короче, что дает большую свободу в выборе ВПП.
Конструктивно самолеты также похожи, а если не видно разницы, зачем платить больше за чертежи?

 

[КБ Альбатрос]

Как и все самолеты-одноместники.

Кроме РП25...!!
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1147871911

 

[dedavu]

Да,очень похожи.Похожи тем,что тот и другой-самолеты.

 

[Lori]

Арго-02 чуть отстает по скорости, скороподьемности и грузоподьемности из-за более слабого двигателя, но взлетная и посадочная дистанции вдвое короче, что дает большую свободу в выборе ВПП.

Очень сомнительно, что у самолетов с одинаковой площадью, нагрузкой и сопоставимыми скоростями взлетно-посадочные дистанции отличаются вдвое, тут что-то не так.
У  PIK-26 флапероны, значительно шире скоростной диапазон, закрытая кабина. Видимо и чертежи есть полноценные, в отличие от Арго. 

 

[FlyCat]

?

 

[-=Doenetz=-]

Видимо это экстремальный пилотажный вариант. Фонаря нет, что бы легче было покинуть аппарат )))))))))))))))))))

 

[erisky]

Очень сомнительно, что у самолетов с одинаковой площадью, нагрузкой и сопоставимыми скоростями взлетно-посадочные дистанции отличаются вдвое, тут что-то не так.

Скорее всего-это разное толкование взлётной дистанции.В случае с Ситкой скорее всего она дана по высоте 15 м.(или какая у них там норма препятствия)

 

[Lori]

Похоже на то.
Благодаря механизации крыла у PIK-26 взлетно-посадочные характеристики должны быть лучше чем у Арго. Правда, у них профили разные и у Арго он на глаз потолще.

 

[Boom]

А почему элероны во всё крыло?