Если есть какие либо сомнения в том, что обычные заклёпки разобьёт, всегда можно поставить усиленные (сталь/сталь) с внутренним заполнением. Ну и сама ресурсность соединения обеспечивается увеличенным количеством заклёпок. Разумеется речь идёт о "нормальных" заклёпках, с подтверждением заявленных характеристик сертификатом на партию. В любом случае, применять крепёж в самолётостроении можно только с подтверждёнными характеристиками. Купить такие сейчас не составляет проблем.
Помимо Bralo есть альтернативные заклёпки не уступающие по качеству и характеристикам.
У нас выпускают вытяжные заклёпки? Вот уж не знал. Тем и прекрасна вытяжная заклёпка, что не требует никакого вмешательства после клёпки. А в приведённом вами примере с документом ОСТ, черным по белому написано, что нужна дополнительная операция и весьма ювелирная. "Буржуйские" исключают дополнительную обработку. Но даже не это самое главное. Сопоставив допустимые нагрузки на заклёпку определенного диаметра и ттх склёпываемого металла, в большинстве случаев окажется, что такая мощная заклёпка просто не нужна.
Продажа крепежных изделий оптом | Поставки крепежа оптом от производителя пока нашел каталог только этой компании. Встречался с ними на выставке в 2019. В то время работали только через дистров. Характеристики были один в один с Bralo, но существенно дешевле. Был еще один производитель, к сожалению, пока не могу найти. Видимо в другой папке, а куда положил не помню, но постараюсь найти в ближайшее время.
