подушки под двигатель

[valkoder]

Помогите решить технический вопрос- в качестве подушек под двигатель Субару ЕА-71 планируется использовать стандартные салейнтблоки для задних амортизаторов ВАЗ 2109 с диаметром  по резине 41 мм а внутренний диаметр втулки амортизатора 38мм. Но это для машины и усилие запрессовки нужно сильное и работает этот узел на другие весовые нагрузки. Вот теперь вопрос- может быть сошлифовать салейнтблок до размера 39мм и этого будет достаточно?

 

[samodelkin_33rus]

Не парься , ставь как есть . вибрацию гасят .

 

[valkoder]

я почему задал вопрос о возможности перешлифовки- с таким большим натягом сайлентблок вытягивается и по длине, а мне зто не надо и при таком натяге боюсь погнуть свои уже ввареные в раму кольца. Поэтому спрашиваю минимально допустимый натяг.

 

[Stanislavz]

Боолгаркой на дрели / сверлилном станке. Или заморозит и на тоакaрном.

 

[valkoder]

согласен, можно разными способами занизить-  и токарный есть и возможность на круглошлифовальном но  хотелось бы совет до какого минимального натяга занизить . Ни когда не приходилось ранее изобретать подобный узел. Жду помощи зала 😉

 

[marcons]

Если вы про натяг по резине, то минимум 1,5 мм на диаметр.

 

[valkoder]

marcons - спасибо за техподдержку. Отчет о проделанной работе выложу после шлифовки и запрессовки плюс фото.