Покрытие для пола ангаров

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Покрытие пола для авиационных ангаров должно отвечать нескольким эксплуатационным требованиям, быть ровным, влагостойким, переносить масло/бензо катастрофы и не скользить.

Опыт использования тряпочных ангаров говорит, что одним из приемлемых покрытий может быть обычная доска, толщиной 40мм положенная на брус 100мм, пропитанная . Для легкой и сверхлегкой авиатехники этого хватает.

Для больших ангаров с бетонным покрытием простой шлифованный пол с упрочнением БИРСС УК-1 не совсем подходит. Покрытие получается прочным и гладким, но при закатке-выкатке воздушных судов, особенно из теплых ангаров, когда небольшой комок снега попадает между подошвой ботинка и полом, получается очень скользкая комбинация. На таком снежке совсем не трудно доехать до противоположной стены ангара и разбросать беспорядочно свои кости. Посовещавшись со знающими товарищами найдено предложение другой жижи, решающей проблему скользких полов. Гиперфлор 2К (Hyperfloor® 2К) на этот сезон мы не успели приобрести, но в следующем году попробуем нанести его с кварцевым песком и посмотреть, что получится.

 

[komunist004]

Покрытие пола для авиационных ангаров должно отвечать нескольким эксплуатационным требованиям, быть ровным, влагостойким, переносить масло/бензо катастрофы и не скользить.

У нас не только полоса из тротуарной плитки , но и пол в ангара. - лучшего покрытия не придумать. 
   
     В частных домах , у которых гараж на первом этаже , раньше заливали бетонный пол. При эксплуатации оказалось, что за ногами в дом тянется пыль. Много таких гаражей пятнадцать лет назад мы уложили тротуарной плиткой ( даже приходилось делать по спецзаказу 20мм толщиной ) и эта проблема исчезла . Снег приезжавший с машиной за ночь таял и впитывался.
   
    Много кафе по трассе , у которых были шалаши , имеют внутри такой пол , а стены выросли тёплые со стеклопластиковыми окнами. Не скользкая (прессованная ) Цена 20 уе м2 
  ЛУЧШИЙ ПОЛ в ангаре  ТРОТУАРНАЯ ПЛИТКА    :IMHO    :STUPID


:~)

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Бетонный пол в гараже можно было упрочненкой пройти и это было бы дешевле. Плитка по ровности не сравнится со шлифованным бетоном, но по антискользящим свойствам она действительно лучше. В принципе имеет право на жизнь. Площадки для стоянок самолетов из неё самое то.