Автор здесь:
http://www.glider.spb.ru/forum/reply.php?id=6376,6376
"Полетать на планерах в Германии
Приветствую Всех!
Вот такая у меня зародилась тема с приближением весны – поделиться информацией о полётах на планерах в Германии. Создал тему на авиа.ру, но там она никому неинтересна, видимо, решают более глобальные вопросы, а других форумов по планерам я и не знаю, а те что знаю, все какие-то пустые!
Так получилось, что с конца 2007 по 2009 г я жил и работал в Германии, в Штутгарте. Всё это время, глядя в небо на парящие планеры, я постоянно думал, что надо бы использовать это время для того, чтобы и самому научиться, тем более ,что авиационной темой увлекаюсь уже давно – в детстве стендовые модели, потом радиоуправляемые, ну и симулятор, естественно
Кстати, увлечение появилось именно из-за боязни летать на самолётах Набрался храбрости я летом 2009 г. Выбор пал на планер, потому что так казалось правильным (с модели на планер, с планера на самолёт ), да и стоило подешевле. В клуб, где летает подавляющее большинство, (Ferein) я пойти не мог, потому что там летают только по выходным, да и на полгода меня бы туда никто не взял. Поэтому единственным выбором была планерная школа рядом с городом Schwabisch Gm[ch252]nd, на горе Hornberg, которая там находится с конца 30-х годов прошлого века http://www.segelflugschule.info/ Там учат на планере, мотопланере и ультралайтах.
В школе мне предложили интересную программу – беру две недели отпуска и летаю каждый день 40 полётов с инструктором (их них первых 24 на мотопланере), потом ещё несколько (как пойдёт) для закрепления материала и вперёд в первый самостоятельный! С учётом того, что в клубах, летая по выходным, порой и за год до первого самостоятельного не доходит, я согласился. Стоило это, конечно, раза в 3 или 4 дороже, чем в клубе, но зато не надо было нести вахту, убираться, чинить самолётки, как это принято в ферайнах.
В итоге у меня первым самостоятельным был 46-ой вылет О чём я, кстати, писал здесь и в авиаконфе на авто.ру http://www.wwwboards.auto.ru/avia/48898.html прошлым летом. Было страшновато, но очень прикольно. В итоге до конца сезона я налетал чуть более чем 20 часов, из них 6 самостоятельно (20 полётов).
Сейчас собираюсь в апреле на теоретический курс (в первый полёт отправляют без обязательной теории), чтобы потихоньку получить лицензию в Германии. Ну и заодно ещё чуть-чуть полетать вокруг площадки (дальше без лицензии нельзя), хотя сейчас ещё не совсем сезон, но для поддержки навыков нормально!
В школе есть жильё (по 17 евро/сутки, с третьего дня по 15), нормальные планеры (правда для обучения он только один), купили второй буксировщик. Кстати, там же есть планер с двигателем в фюзеляже, который может даже сам взлетать, полетать на нём приезжают со всей Германии
Обучение идёт на английском или немецком. При мне летала группа товарищей из пяти японцев Место само по себе очень красивое, но площадка не сказать, чтобы простая. Для самостоятельного вылета нужна справка медкомиссии (у меня заняло час и 120 Евро рядом с аэропортом Штутгарта, можно было бы раза в два дешевле, но надо было срочно-срочно ) Погода было тоже более-менее нормальная, летали все две недели, другое дело, что термики были не всегда, но для обучения они и не нужны.
К чему это я всё. Да просто так, решил поделиться к сезону может быть, кому-нибудь будет интересен мой опыт и кто-то решится повторить. На мой взгляд, это неплохой вариант для тех, кто хочет научиться или уже умеет и хочет полетать самостоятельно. Прошу не расценивать, как рекламу. Просто подумал, что может быть интересно. Вся информация есть на сайте школы (я с этого ничего имею и меня об этом никто не просил ).
На последок о цене вопроса – мне первый самостоятельный встал где-то в 1,8К Евро со всеми справками / платами за площадку и налётом. Честно, не знаю, сколько стоит у нас тут, где-нибудь в Орле. Но я там ни разу не был – мне быстрее доехать до Германии
Спасибо тем, кто дочитал На интересующие вопросы с радостью отвечу!
Так же было бы очень интересно узнать, как у вас в Ленинграде летается, я там часто бываю в командировках.
Ну и напоследок небольшое видео, которое я сделал по материалам, отснятым во время полётов. Типа чуть-чуть похвастаться http://www.youtube.com/watch?v=wJU3Vdu6qwM"
http://www.glider.spb.ru/forum/reply.php?id=6376,6376
"Полетать на планерах в Германии
Приветствую Всех!
Вот такая у меня зародилась тема с приближением весны – поделиться информацией о полётах на планерах в Германии. Создал тему на авиа.ру, но там она никому неинтересна, видимо, решают более глобальные вопросы, а других форумов по планерам я и не знаю, а те что знаю, все какие-то пустые!
Так получилось, что с конца 2007 по 2009 г я жил и работал в Германии, в Штутгарте. Всё это время, глядя в небо на парящие планеры, я постоянно думал, что надо бы использовать это время для того, чтобы и самому научиться, тем более ,что авиационной темой увлекаюсь уже давно – в детстве стендовые модели, потом радиоуправляемые, ну и симулятор, естественно
Кстати, увлечение появилось именно из-за боязни летать на самолётах
Набрался храбрости я летом 2009 г. Выбор пал на планер, потому что так казалось правильным (с модели на планер, с планера на самолёт ), да и стоило подешевле. В клуб, где летает подавляющее большинство, (Ferein) я пойти не мог, потому что там летают только по выходным, да и на полгода меня бы туда никто не взял. Поэтому единственным выбором была планерная школа рядом с городом Schwabisch Gm[ch252]nd, на горе Hornberg, которая там находится с конца 30-х годов прошлого века http://www.segelflugschule.info/ Там учат на планере, мотопланере и ультралайтах.В школе мне предложили интересную программу – беру две недели отпуска и летаю каждый день 40 полётов с инструктором (их них первых 24 на мотопланере), потом ещё несколько (как пойдёт) для закрепления материала и вперёд в первый самостоятельный!
С учётом того, что в клубах, летая по выходным, порой и за год до первого самостоятельного не доходит, я согласился. Стоило это, конечно, раза в 3 или 4 дороже, чем в клубе, но зато не надо было нести вахту, убираться, чинить самолётки, как это принято в ферайнах.В итоге у меня первым самостоятельным был 46-ой вылет
О чём я, кстати, писал здесь и в авиаконфе на авто.ру http://www.wwwboards.auto.ru/avia/48898.html прошлым летом. Было страшновато, но очень прикольно. В итоге до конца сезона я налетал чуть более чем 20 часов, из них 6 самостоятельно (20 полётов).Сейчас собираюсь в апреле на теоретический курс (в первый полёт отправляют без обязательной теории
), чтобы потихоньку получить лицензию в Германии. Ну и заодно ещё чуть-чуть полетать вокруг площадки (дальше без лицензии нельзя), хотя сейчас ещё не совсем сезон, но для поддержки навыков нормально!В школе есть жильё (по 17 евро/сутки, с третьего дня по 15), нормальные планеры (правда для обучения он только один), купили второй буксировщик. Кстати, там же есть планер с двигателем в фюзеляже, который может даже сам взлетать, полетать на нём приезжают со всей Германии
Обучение идёт на английском или немецком. При мне летала группа товарищей из пяти японцев
Место само по себе очень красивое, но площадка не сказать, чтобы простая. Для самостоятельного вылета нужна справка медкомиссии (у меня заняло час и 120 Евро рядом с аэропортом Штутгарта, можно было бы раза в два дешевле, но надо было срочно-срочно ) Погода было тоже более-менее нормальная, летали все две недели, другое дело, что термики были не всегда, но для обучения они и не нужны.К чему это я всё. Да просто так, решил поделиться к сезону
может быть, кому-нибудь будет интересен мой опыт и кто-то решится повторить. На мой взгляд, это неплохой вариант для тех, кто хочет научиться или уже умеет и хочет полетать самостоятельно. Прошу не расценивать, как рекламу. Просто подумал, что может быть интересно. Вся информация есть на сайте школы (я с этого ничего имею и меня об этом никто не просил ).На последок о цене вопроса – мне первый самостоятельный встал где-то в 1,8К Евро со всеми справками / платами за площадку и налётом. Честно, не знаю, сколько стоит у нас тут, где-нибудь в Орле. Но я там ни разу не был – мне быстрее доехать до Германии
Спасибо тем, кто дочитал
На интересующие вопросы с радостью отвечу! Так же было бы очень интересно узнать, как у вас в Ленинграде летается, я там часто бываю в командировках.
Ну и напоследок небольшое видео, которое я сделал по материалам, отснятым во время полётов. Типа чуть-чуть похвастаться
http://www.youtube.com/watch?v=wJU3Vdu6qwM"