Помогите рассчитать подъёмную силу винта

[Anatoliy.]

Привожу таблицу углов крутки вдоль лопасти.

 

[Anatoliy.]

Вот как влияет величина хорды лопасти.
Хорда: 150 мм, 200 мм, 250 мм.
На приведенных графиках представлено распределение аэродинамического качества вдоль лопасти.

 

[Anatoliy.]

Продолжение.
Уменьшаем хорду.
120 мм, 110 мм, 100 мм.

 

[slavka33bis]

Толик, это все по моему ТЗ???

 

[Anatoliy.]

Толик, это все по моему ТЗ???

Это все по Вашему ТЗ  и еще попытки поискать лучшие соотношения.

Получается, что хорда лопасти 120 мм наиболее оптимальна, но конструктивно слишком хилая.
Я попытался посчитать трапецеидальную лопасть.
Вот что получилось.

 

[Anatoliy.]

А вот еще пару вариантов.
1. Лопасть Ваша (хорда 250 мм), но скорость вращения уменьшена до 450 об/мин. 
    Мощность уже не 108,997 л.с., а 89,022 л.с.
2. Скорость вращения 450 об/мин, а хорда 200 мм.   
    В этом случае мощность снизилась до 85,416 л.с.

 

[slavka33bis]

Ясно.
Я расчитываю опустить реальную потребную мощность

для вращения НВ,
диаметром 8 метров
с хордой 250 мм,
для создания тяги в 450 кг

до 40...45 л.с.

И это с лопастями без геометрической крутки.

 

[Anatoliy.]

Ясно.
Я расчитываю опустить реальную потребную мощность

[highlight]для вращения[/highlight] НВ,
диаметром 8 метров
с хордой 250 мм,
для создания тяги в 450 кг

до 40...45 л.с. 

[highlight]Для вращения[/highlight] лопастей мощности может потребоваться меньше 40 л.с.
А для взлета и зависания без учета влияния близости земли мощности явно не хватит.

Так не получится. Смотрите номограмму.
Эта номограмма присутствует в трудах Юрьева и до сих пор никто из авиаконструкторов не опроверг эти соотношения (диаметр - мощность - тяга).
Хуже получалось, а лучше нет.
Увеличение диаметра несущего винта до 8 метров приведет к снижению потребной мощности только до 70 л.с.
И то если очень постараться оптимизировать лопасти.

Хотя у Вас остается надежда на открытие иных законов аэродинамики, противоречащих закону сохранения энергии, как об этом мечтают махолетчики уже более 296 страниц.
Да и место этим мечтаниям определено очень точно - "Треп,  болтовня,  флуд и споры до драки"

 

[slavka33bis]

Ладушки.

Пусть будет 70 л.с.

А что, всё таки, дасть геометрическая крутка лопастей порядка 10...14 градусов.???

Выигрыш в экономии мощности будет или нет?
И какой именно?

 

[Anatoliy.]

Ладушки.

Пусть будет 70 л.с.

Но в этом случае хорда должна быть порядка 100 мм при длине лопасти 3,5 метра.
Тут сразу полезут сложности с устойчивостью лопасти на кручение и на банальный прогиб лопасти на стоянке под действием силы тяжести.
Явно придется лопасть изготавливать сильно трапецеидальной.
Этак 200 мм в корне и 40 - 60 мм на конце лопасти.

 

[Anatoliy.]

А что, всё таки, дасть геометрическая крутка лопастей порядка 10...14 градусов.???

Выигрыш в экономии мощности будет или нет?
И какой именно? 

Корифеи вертолетных несущих винтов отводят для крутки лопасти порядка 8 % прироста тяги.
Все мои примеры расчета кроме одного были для лопасти с  круткой.

В посте №38 на втором кадре лопасть без крутки (тот единственный пример), но с хордой 200 мм, а на третьем кадре эта же лопасть с круткой.

Крутка лопасти только приблизит реальную мощность (от большего значения) к тому пределу, что отображено на номограмме.

 

[Daki]

По моему с такими данными  - тяга 450.  диам. 8.  и 70л..Это будет не вертолет . а стрекоза.  У горняка примерно это же было.

 

[slavka33bis]

Это с пустым креслом пассажира, но с полным топливным баком.

Но я почему-то склоняюсь, что для второго пассажира придется присобачить к каждой лопасти еще по полметра.

И поменять восьмиметровый НВ на деаятиметровый.

 

[Daki]

Да хоть с пустым баком  . Он как в воздухе то держаться будет? от забора до забора?

 

[Daki]

Да и вообще 70л при 8 м --сомнительно что такую тягу дадут

 

[Daki]

Тогда в заборах еще и все реечки перещитаете

 

[slavka33bis]

Дадут.
Ни куды не денутся.

 

[slavka33bis]

Да без проблем.
Если реечки деревянные.

Лопасти-то стальные...

 

[Daki]

Да да и голову не отрубит  а изомнет.

 

[slavka33bis]

А вот голову.как раз, именно отрубит.
Или, если очень не повезет, крышку срежет.