Порядок и процедура получения документов на автожир.

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Обращаюсь за разъяснением по следующему вопросу: подскажите, какова процедура получения документов для того, чтобы официально (законно) летать на автожире (АЖ) в РФ?
Предварительно поискал инфу в сети, общее представление о нелегком пути или т.н. "партизанских" полетах имеется (н-р, http://twistairclub.narod.ru/faqs.htm), но т.к. интересуюсь в практических целях (планируется развитие предприятия, связанного с использованием АЖ) и все придется делать в рамках закона, очень прошу указать поэтапный и по возможности подробный алгоритм действий (от регистрации АЖ, до получения документов на пилота).
Заранее спасибо!
 
Процедура регистрации как у любого СЛА, процесс получения пилотского свиделельства такой же. Первое, что приходит в голову АУЦ "Размах крыльев" и Авиацентр "Воскресенск".
Дальше пошли нюансы.
 
Процедура регистрации как у любого СЛА, процесс получения пилотского свиделельства такой же

Вот с этого места если можно поподробнее! Повторюсь, что в этих вопросах не силен, так что прошу помочь и поделиться опытом! К покупке планируется продукция вот этого производителя: http://auto-gyro.ru/.
 
Ответила в личку.
Калидусы и Кавалоны на данный момент, пожалуй лучшее, что есть. По крайней мере они летают и много.
Пилотское.
Учитесь теории, Навигация, Метео, Аэродинамика, Конструкция и эксплуатация, Авиационная медицина, Документы, регламентирующие летную работу, Поисково-спасательная работа и пр. сдаете экзамены и тесты минтранса.  Проходите ВЛЭК. Допускают до летной подготовки. Летная подготовка происходит на аэродроме. Программа подготовки 25 часов. Экзамен.
Сдаете все бумаги и справки в АУЦ.
Потом, когда эти ребята в минтрансе решат как это все должно происходить, вам по идее должны выдать пилотское свидетельство. После катастрофы Боинга в Казани из АУЦев по всей стране повытрясали душу, а сам минтранс еще не решил как надо выдавать пилотские свидетельства. Запись на сдачу зачетов - огромная очередь.  Выдачу пилотских любителям отодвинули на конец сентября. Сперва, типа, линейным пилотам. Вобщем можно только надеяться, что может быть, когда это предстоит вам, все как-нибудь утрясется...
Регистрацию в.с. лучше поручить авиацентру, где вы планируете купить его. Там эта процедура давно отработана и есть специальные люди, кто этим занимается. Ибо самому бегать - геморой. Я в личку отправила ссылочку, там если захотите, рассказано как бегать.
 
Назад
Вверх