- Откуда
- Вологда
Неуказание региона нахождения объекта продажи
Продается двухместный самолет Lightning
Год выпуска 2013.
Общий налет 210 часов.
На самолете установлено следующее оборудование:
1) Авионика MGL Odissey с автопилотом
2) Две радиостанции
3) Автоматический радиокомпас
4) Система информирования о воздушном движении
5) Радиомаяк
6) Внутренняя отделка: кожаные сидения
7) Спассистема МВЭН
СУ-Jabiru 3300 с ВИШ
Конструкция самолёта испытывалась при разнонаправленных перегрузках, достигающих 9 G (при максимальном весе 646 кг.)
по показателям безопасности Lightning превосходит 95% всех имеющихся на сегодня лёгких самолётов
1.3.2 Технические данные
Размах крыла……………………………………………… 8290 мм. (27.2” фут.)
Размах крыла (удлиненного)…..………………………… 9114 мм. (30.0 фут.)
Площадь крыла………………..…………………..……… 8,454 м.кв. (91.0 кв. фут.)
Площадь крыла (удлиненного)………..………………… 9,476 м. кв. (102 кв. фут.)
Длина ...…………………………………………………… 6, 339 мм. (20.8 фут.)
Ширина кабины..………………………………………… 1029 мм. (40.5 дюйм.)
Высота………….………………………………….……… 1981 мм. (6.5 фут.)
Радиус разворота………………………………………… 10 м. (33 фут.)
Максимальный взлётный вес..………………………… 646 кг. (1425 фунт.)
Макс. взлётный вес (Lightning Sport)…………….………599 кг. (1320 фунт.)
Максимально допустимая положительная перегрузка:
На максимально допустимой скорости (335 км/ч)……………….…….……………+4
На максимальной рекомендованной для маневрирования скорости (200 км /ч)….+5
Максимально разрешённая отрицательная перегрузка:
На максимально допустимой скорости ……………………………………………...-2
На максимальной рекомендованной для маневрирования скорости ………………-3
Не превышаемая скорость Vmax 336 км/ч
Макс. крейсерская скорость Vкр 246 км/ч
Макс. скорость интенсивного
маневрирования Vман 200 км/ч
Скорость сваливания при макс. весе Vсв 90 км/ч (без закрылков)
Vсв.зак 74 км/ч (с закрылками)
Макс. Скорость выпуска закрылков Vзак 140 км/ч (30 гр.)
Следующее дополнительное оборудование установлено на данный самолёт:
-БПС K-600 производства OOO «МВЕН» (быстродействующая парашютная система)
-Фары (посадочная и рулёжная)
-Бортовые аэронавигационные огни (красный и зелёный, мигающие) на законцовках.
-Освещение кабины экипажа и багажника
Многофункциональное устройство (EFIS) Odissey MGL Eleectronics
-Ответчик вторичной радиолокации класса S (Transponder) TRIG TT21 MODE S
-Автоматический радиокомпас Bendix King KR-86
-Радионавигационный комплекс Garmin SL-30
-Радиостанция УКВ диапазона Garmin SL-30
Цена самолета 5 500 000 руб.
В комплекте лыжи, деревянный винт.
Установлена управляемая передняя стойка.
Налет 210 часов. Работа двигателя 230 часов.
Контакт для связи 8 9217223 Четыреста семьдесят один Александр
Год выпуска 2013.
Общий налет 210 часов.
На самолете установлено следующее оборудование:
1) Авионика MGL Odissey с автопилотом
2) Две радиостанции
3) Автоматический радиокомпас
4) Система информирования о воздушном движении
5) Радиомаяк
6) Внутренняя отделка: кожаные сидения
7) Спассистема МВЭН
СУ-Jabiru 3300 с ВИШ
Конструкция самолёта испытывалась при разнонаправленных перегрузках, достигающих 9 G (при максимальном весе 646 кг.)
по показателям безопасности Lightning превосходит 95% всех имеющихся на сегодня лёгких самолётов
1.3.2 Технические данные
Размах крыла……………………………………………… 8290 мм. (27.2” фут.)
Размах крыла (удлиненного)…..………………………… 9114 мм. (30.0 фут.)
Площадь крыла………………..…………………..……… 8,454 м.кв. (91.0 кв. фут.)
Площадь крыла (удлиненного)………..………………… 9,476 м. кв. (102 кв. фут.)
Длина ...…………………………………………………… 6, 339 мм. (20.8 фут.)
Ширина кабины..………………………………………… 1029 мм. (40.5 дюйм.)
Высота………….………………………………….……… 1981 мм. (6.5 фут.)
Радиус разворота………………………………………… 10 м. (33 фут.)
Максимальный взлётный вес..………………………… 646 кг. (1425 фунт.)
Макс. взлётный вес (Lightning Sport)…………….………599 кг. (1320 фунт.)
Максимально допустимая положительная перегрузка:
На максимально допустимой скорости (335 км/ч)……………….…….……………+4
На максимальной рекомендованной для маневрирования скорости (200 км /ч)….+5
Максимально разрешённая отрицательная перегрузка:
На максимально допустимой скорости ……………………………………………...-2
На максимальной рекомендованной для маневрирования скорости ………………-3
Не превышаемая скорость Vmax 336 км/ч
Макс. крейсерская скорость Vкр 246 км/ч
Макс. скорость интенсивного
маневрирования Vман 200 км/ч
Скорость сваливания при макс. весе Vсв 90 км/ч (без закрылков)
Vсв.зак 74 км/ч (с закрылками)
Макс. Скорость выпуска закрылков Vзак 140 км/ч (30 гр.)
Следующее дополнительное оборудование установлено на данный самолёт:
-БПС K-600 производства OOO «МВЕН» (быстродействующая парашютная система)
-Фары (посадочная и рулёжная)
-Бортовые аэронавигационные огни (красный и зелёный, мигающие) на законцовках.
-Освещение кабины экипажа и багажника
Многофункциональное устройство (EFIS) Odissey MGL Eleectronics
-Ответчик вторичной радиолокации класса S (Transponder) TRIG TT21 MODE S
-Автоматический радиокомпас Bendix King KR-86
-Радионавигационный комплекс Garmin SL-30
-Радиостанция УКВ диапазона Garmin SL-30
Цена самолета 5 500 000 руб.
В комплекте лыжи, деревянный винт.
Установлена управляемая передняя стойка.
Налет 210 часов. Работа двигателя 230 часов.
Контакт для связи 8 9217223 Четыреста семьдесят один Александр
