Продам 1981 CESSNA 172P 1300SMOH в Киеве, растаможена, $75K

[CT]

Я сейчас расплачусь :'(  Все цессны покладистые ,летит как утюг. Поэтому и летают на них начинающие.

Цессна 172 - это рабочая лошадка, экономичная и надежная. Их покупают чтобы летать много и днем и ночью (самолет имел IFR сертификат). 

Экономичность это смотря с чем сравнивать. Днем и ночью - вымного налетаете в странах СНГ ночью. У людей днем по нормальному не всегда получается.

Причем совладельцев может быть два или три сразу.

А это тут причем. И так и сяк ,пытаетесь впарить этот самолет а вдруг какой-нибудь лох найдется.

Я сам видел с этими годами и 15000 часов не редкость. Все лог буки на самолет есть, поэтому если кто хочет разобраться кто и где летал

15000 , таких не так и много. И продавать такие самолеты смысла нет. Копейки стоят. И вы думаете что в штатах все поломки аварии в лог буки пишут.

проверил на своей шкуре. Из Польши летел на 95-м бензине. Никаких проблем. Двигатель работал ровно, не грелся и масло не жрал.В Америке пробовал на ихнем 87-м бензине (типа нашего 95-го) - тоже ведет себя прекрасно. Так что думаю эксперимент состоялся именно так как и обещает бумага. 

Да ничего не состоялся. Вы на нашем бензине полетайте часов 50-100 вот тогда можно о чем то разговаривать. Но думаю после 100 часов работы на нашем бензине , нужно будет сдавать двигатель в утиль.

 

[Mr.Pro]

сколько часов налета у Вас на Цессне 172?

Наверно в разы поболее .

2 CT: Что-то мне твой ответ напомнил тот анекдот: "Я знаю каратэ, у-шу, кунг-фу и много других страшных слов"  ;D

 

[CT]

Что-то мне твой ответ напомнил тот анекдот

Мне всеравно какие аникдоты вам нравятся Здесь идет разговор не о том у кого пиписьки больше , а  о том что человек привез хлам и пытается впарить как новый.
И я с вами вотку не пил 

 

[CT]

Установлен официальный кит на автомобильный бенз

Что из себя этот кит представляет 

Бумажку вкладывают где написано ,что можно на автобензине летать

Все правильно. Одна бумага приклеена в лог-бук, вторая вложена как отдельный сертификат на АвтоГаз

Вот что человек пишит на заданный вопрос  . Я таких бумажек сколько хочеш напичатаю, от этого двигатель лучше работать не станет.

 

[ss]

Бумажку вкладывают где написано ,что можно на автобензине летать 

C каких это пор бумажки стали КИТом обзываться ? КИТ в моём понимании , это куча железяк ,большая и не очень , которые нужно собрать , установить , сломать , снова собрать, а тут бумажка , ну прямо как у нас на ЯКах.Приехал дядька с заводу , попил водочки , выписал кит , ой бумажку , всё говорит хлопцы , можете на 92-95 летать , волшебник мля , ещё и бабки за это содрал , тупизм полный  :IMHO

 

 

[ss]

2  BravoWhiskey махнём не глядя , только у моего металлолома налёт в три раза меньше

 

[Gennadij Khazan]

КИТ в моём понимании , это куча железяк ,большая и не очень , которые нужно собрать , установить , сломать , снова собрать,

Ничерта ты не понимаешь в гламуре )))

 

[CT]

C каких это пор бумажки стали КИТом обзываться 

Это по американски ;D

махнём не глядя

Подожди немного, за твой как говориш "металлолом" скоро 5 новых цессен будут давать  ;D