Продам Аэропракт А-22

[Pilot22rus]

Продам самолет Аэропракт А-22, 2013 г.в., наработака 260 часов, двигатель Rotax 912 UL, Stratomaster, газоразрядные стробы, брызговики, комплект теплых чехлов (на весь самолет), СЛГ получен в октябре 2015, перетяжка салона декабрь 2014г., покраска декабрь 2014г. Все вопросы в ЛС или по телефону 89021419903

 

[Pilot22rus]

2

 

[Pilot22rus]

3

 

[Pilot22rus]

4

 

[Pilot22rus]

5

 

[Pilot22rus]

6

 

[Pilot22rus]

7

 

[Pilot22rus]

8

 

[malik]

наверно бесплатно. ... :~~)

 

[hinkar]

До того, как его расфигачило градом с последующим восстановлением, продавали за 2,5млн http://aviads.ru/ads/samolet-aeroprakt-a-22/

 

[AVyst]

И изготовлен в 2010г, налет 750 часов.

 

[SVAL]

Закономерность- нет цены, с бортом что то не так.

 

[Pilot22rus]

Цена 3100

 

[Pilot22rus]

Закономерность- нет цены, с бортом что то не так. 

очень много цен тут видите.

 

[SVAL]

очень много цен тут видите.

Поэтому и вывел для себя эту закономерность.
В процессе обсуждения цены как правило появляются...
Информация должна быть максимально полной и прозрачной, мы ведь не на вторичном рынке продажи подержанных авто.
Высказал свою точку зрения. не для словоблудия, а как рассматривающий варианты приобретения ВС.
Прокомментируйте пожалуйста сообщение в посте №10:
И изготовлен в 2010г, налет 750 часов.

 

[Pilot22rus]

очень много цен тут видите.

Поэтому и вывел для себя эту закономерность.
В процессе обсуждения цены как правило появляются...
Информация должна быть максимально полной и прозрачной, мы ведь не на вторичном рынке продажи подержанных авто.
Высказал свою точку зрения. не для словоблудия, а как рассматривающий варианты приобретения ВС.
Прокомментируйте пожалуйста сообщение в посте №10:
И изготовлен в 2010г, налет 750 часов.

Сидеть постоянно на форуме у меня нет возможности, кто заинтересован (реально), а не праздный зевака-болтун, позвонит и я ему все расскажу подробно. Я написал ровно то, что у меня записано в формуляре не больше и не меньше. Оформил сертификат летной годности абсолютно без проблем и он у меня на руках. Я не знаю кто вы и откуда вы, и мое мнение, что как раз для словоблудия вы этим и занимаетесь, если у вас есть что конкретное, то пишите звоните, а говорите вы с женой на отвлеченные темы, здесь раздел не флуд, а продажа. Кто реальный клиент я и прокачу, и покажу видео как он летает, и более подробные фотографии вышлю.

 

[AVyst]

http://aviads.ru/ads/samolet-aeroprakt-a-22/
   
Регистрационный номер: RA2029G
    Правила полета: VFR/ПВП
    Общий налет (часов): 750
    Топливо: Автомобильное, Автомобильное
    Количество мест: 2
    Требуемая полоса (метров): 250
    Страна: Россия
    Город: Новосибирск
    Контактное лицо: Владимир
    Номер телефона: +79139320467
    Опубликовано: 31.10.2014 17:21

Описание:
Самолет 2010 года, налет 750 часов, лыжи, чехлы, регистрация СЛГ.

 

[aeroerik]

Так это два разных самолета под одним номером или один и тот же самолет? Врать не нужно на форуме, прокуратуре этот факт пофиг, а история самолета должна быть прозрачной, это правило хорошего тона. Если не хотите отвечать на вопросы, то убирайте самолет с продажи и продавайте его через знакомых или через сайты продажи авто. Тут вообще-то приличные люди общаются.

 

[taw73]

+100

 

[hinkar]

Так это два разных самолета под одним номером или один и тот же самолет? 

Это один и тот же самолет. тут есть небольшой фотоотчет о его восстановлении http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1137453701/4860
В 2013 самолет появился в России, до того летал по Укранине, и вроде бы даже принадлежал Яковлеву.