SelinD
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Красноярск
Аппарат эксплуатировался с 2009 года на Сахалине зимой и летом в условиях гор, затем в Красноярске и наработка составила 410 час (по счетчику)
Автожир в идеальном состоянии. Ротор установлен SC 30футов . Двигатель SUBARU EJ25
Управления дублированное, электротриммера (по тангажу, крену, курсу.)
Бак на 82 л. бензин 92. На скорости 120 км.ч расход 18-20 л. Максимально летит 160.
Двойное зажигание, дублированные бензонасосы, обогрев карбюраторов.
В комплектацию входят:
Лыжи, (350 мм) приземляется и взлетает с снежной целины.
Новый маршевый винт
полный комплект чехлов, новый зубчатый ремень редуктора.
Обтекатели колес, кок .
Приборная панель дополнена :
Авиагоризонт электрический FALCON http://www.aero-shop.ru/catalog/71476635
Топливный компьютер (один из параметров, мгновенный расход топлива)
Контроль ТВГ на четыре цилиндра (подключен на два)
датчик скольжения (шарик)
Интерком SHS20 FiyHawkGPS
гарнитуры FlightCom 5DX
Причину продажи -покупка нового аппарата
Цена 1700 т.р.
Автожир в идеальном состоянии. Ротор установлен SC 30футов . Двигатель SUBARU EJ25
Управления дублированное, электротриммера (по тангажу, крену, курсу.)
Бак на 82 л. бензин 92. На скорости 120 км.ч расход 18-20 л. Максимально летит 160.
Двойное зажигание, дублированные бензонасосы, обогрев карбюраторов.
В комплектацию входят:
Лыжи, (350 мм) приземляется и взлетает с снежной целины.
Новый маршевый винт
полный комплект чехлов, новый зубчатый ремень редуктора.
Обтекатели колес, кок .
Приборная панель дополнена :
Авиагоризонт электрический FALCON http://www.aero-shop.ru/catalog/71476635
Топливный компьютер (один из параметров, мгновенный расход топлива)
Контроль ТВГ на четыре цилиндра (подключен на два)
датчик скольжения (шарик)
Интерком SHS20 FiyHawkGPS
гарнитуры FlightCom 5DX
Причину продажи -покупка нового аппарата
Цена 1700 т.р.
