Yansen
Я учусь строить дельталёты!
Мощность по паспорту: 97 л.с. Крутящий момент: 64 Нм, в сборе, снят с мотоцикла 2005 г.в, не вскрывался,пробег - около 40 тыс км. Мотор масло не ел, в мотожизни вёл себя прилично по всем статьям. Предполагалось установить его на дельталёт, конкретно под 2 передачу в КПП у zov был заказан толкающий винт левого вращения 1175мм, но возникли сложности с изготовлением моторамы и центровкой, процесс затянулся.
Сейчас есть желание обменять его на живую конверсионную СУ на базе Субару или Фолькса,( возможно, с моей доплатой) или продать - 50 тыс руб.
Комплектность по двигателю полная: карбюраторы, катушки зажигания, стартер,жгут проводки, блок управления, реле зарядки, топливные пневмоклапаны и др.
Территориально - метро Тимирязевская.
Сейчас есть желание обменять его на живую конверсионную СУ на базе Субару или Фолькса,( возможно, с моей доплатой) или продать - 50 тыс руб.
Комплектность по двигателю полная: карбюраторы, катушки зажигания, стартер,жгут проводки, блок управления, реле зарядки, топливные пневмоклапаны и др.
Территориально - метро Тимирязевская.
