Продам карбоновые лопасти.

[Turbo-mod]

Карбоновые Лопасти для сборки трех лопастного винта, для самолёта, автожира, дельталета, очень лёгкие и прочные.
Лопасти новые не использовались в чехлах.
Длинна лопасти 900мм, ширина 100мм.
Цена 30000р

 

[Turbo-mod]

Дополнительные фото

 

[vgak]

Какое вращение? В какую втулку собирать? Чьё производство?

 

[Turbo-mod]

Какое вращение? В какую втулку собирать? Чьё производство?

Лопасти достались от дядьки, так что не могу ничего толком сказать, кто производитель, на какую втулку , вращение вроде как правое, установка подразумевалась на вальтер минор.

 

[igor ovchinnikov]

Вальтер левого вращения...узнавайте на какую втулку и тогда поговорим....у меня Вальтер....

 

[Turbo-mod]

Вальтер левого вращения...узнавайте на какую втулку и тогда поговорим....у меня Вальтер....

Не у кого мне узнавать.

 

[delta222]

винт Юры Петренко г Киев, сам на таких летаю только на правых

 

[ARTABAN-A]

винт Юры Петренко г Киев, сам на таких летаю только на правых

Подтверждаю, как говорится по "почерку" легко узнается. Летаю на таких больше десятка лет и на левых и на правых. Может быть есть винты лучше этих, но я не встречал, хотя пробовал многие. Ещё один плюс, так это высокая прочность и очень большой ресурс. Есть винт, налетавший более 1000 часов и в прекрасном состоянии.

 

[igor ovchinnikov]

.....не могу понять по фото-какого вращения винт...форумчане,подскажите,где к этим лопастям искать втулку в случае чего?

 

[ARTABAN-A]

не могу понять по фото-какого вращения винт..

Если тянущий, то "левый". Сидите в кабине, винт против часовой вращается. Если на Ротакс 912, то толкающий, на БМВ -1200 тянущий. Есть у меня втулка от такого винта, но это в личку ежели чего. К стати, полный диаметр будет 1900 даже с плюсом, ежели лопасти по 900 мм.

 

[Turbo-mod]

Поднимаю

 

[Turbo-mod]

Снижаю цену до 25000