Стоимость его зависит от внутреннего состояния, в частности , наличия коррозии внутри. Цена при этом может колебаться от стоимости металлолома аналогичного веса до 100-120 т.р. Продать такой мотор непросто , поскольку самолетов под него нет. Для 52 и 18-Т он слабоват (320 л.с.), лля Вильги неудачное отношение в редукторе. Остается ЯК-18А, но их почти нет , у нас на нем именно этот мотор, по этому небольшой интерес теплится.