- Откуда
- Ленинградская область
Всем привет! Продам свой любимый, ухоженный, сделанный своими руками из тележки Меридиана, аппарат( переделана подвеска и много чего еще). Все новое или почти новое, если смотреть по часам)
Двигатель R 582UL2V 7569697 Двигатель 2015 года, куплен здесь на форуме у Копычева ЛН новым, в масле, в 2019 году вроде( у него был куплен под проект какой-то и не использовался).Редуктор 3,47 Электростартер. Система смазки не снята. На данный момент налет 40 часов. Документы имеются.
Крыло Небо-18 куплено у Чернигина ОЕ в 2017 году . Документы имеются. То же 40 часов
Передняя вилка гидравлическая , приборная панель, руд, свет и тд все новое с форума. Спассистема куплена мной (документы тоже можно найти) ,но требует переукладки ( уверен что с ней все в порядке ). Сиденья самопошив. Огромный бак. Ремни Sparco. Радиатор выполнен по мотивам Aeros( аппарат не греется в жару, все отлично) . Стробоскоп как у Aeros ( заказывал со Штатов). Аккум Bosch. Винт 40 часов. Хотелось бы 900 т.р (хотя и это не окупит всех трудов) Тем не менее цена обсуждается в разумных пределах. Есть выводы на Бано на крылья. Есть ручки дублирующего управления на крыло. Чехлы на винт.
Двигатель R 582UL2V 7569697 Двигатель 2015 года, куплен здесь на форуме у Копычева ЛН новым, в масле, в 2019 году вроде( у него был куплен под проект какой-то и не использовался).Редуктор 3,47 Электростартер. Система смазки не снята. На данный момент налет 40 часов. Документы имеются.
Крыло Небо-18 куплено у Чернигина ОЕ в 2017 году . Документы имеются. То же 40 часов
Передняя вилка гидравлическая , приборная панель, руд, свет и тд все новое с форума. Спассистема куплена мной (документы тоже можно найти) ,но требует переукладки ( уверен что с ней все в порядке ). Сиденья самопошив. Огромный бак. Ремни Sparco. Радиатор выполнен по мотивам Aeros( аппарат не греется в жару, все отлично) . Стробоскоп как у Aeros ( заказывал со Штатов). Аккум Bosch. Винт 40 часов. Хотелось бы 900 т.р (хотя и это не окупит всех трудов) Тем не менее цена обсуждается в разумных пределах. Есть выводы на Бано на крылья. Есть ручки дублирующего управления на крыло. Чехлы на винт.
Последнее редактирование:
